截至2015年5月4日，国网青岛供电公司电动汽车充换电服务网络服务的514辆纯电动公交车累计行驶里程突破7000万公里，达到7010万公里，可绕地球1753圈，充换电电量7283万电池度。
青岛电动汽车充换电服务网络自2011年薛家岛电动汽车充换电站投运以来，运行数据屡创新高。薛家岛充换电站单日最大充换电次数达到478次，车辆单次换电平均行驶里程由最初的68公里增长至150公里，车辆换电最大行驶里程达到225公里，换电平均耗时8分钟左右。各项运行数据全面超出设计指标。
目前，青岛市已建成薛家岛、延安一路、深圳路、莱西、武昌路、永平路、流清河等8座充换电站，服务纯电动公交车数量从2011年的40辆增加到514辆，服务公交线路从4条增加到41条。每辆电动公交车按日均行驶200公里、百公里耗油40升计算，514辆电动公交车每年行驶约3300万公里，可实现“以电代油”1500万升，每年可减少碳排放4万吨，一氧化碳187吨，氮氧化物375吨，碳氢化合物115吨，微粒碳烟42吨。
下一步，青岛市政府2014年购置的550辆纯电动公交车将逐步投入运行，届时青岛市将达到1000辆纯电动公交车的规模。
记者从福建省经信委获悉，2015年来福建省新能源汽车开始出现迅速发展的态势，2015年一季度新推广的新能源汽车是此前的一倍，其中纯电动汽车占七成以上。另外充电设备也将加快发展建设，2015年9月将在福建高速服务区建成60座充电站。
截至2015年5月4日，国网青岛供电公司电动汽车充换电服务网络服务的514辆纯电动公交车累计行驶里程突破7000万公里，达到7010万公里，可绕地球1753圈，充换电电量7283万电池度。
2015年4月19日，2015年江西九江市计划购买的70辆气电混合动力空调公交车中的首批20辆抵达浔城，市公交集团公司技术人员连夜加班加点完成了车载附属设施的安装调试和相关手续后，于20日开始，陆续投入市区往八里湖新区方向的新增公交线路51路、52路等线路运营。
广东深圳坪山新区和东部公交公司举行座谈会，东部公交公司计划在2015年投放565辆纯电动车辆，并将于近期采取公开招标的方式选定车辆更新解决方案，2015年在坪山新区投放70辆新能源车辆。
