2015年7月21日消息,黑龙江绥化市祥和公交公司充电桩正式投运,标志着绥化供电公司服务地方民生工程,推进电能替代又见新成效。此项工程的投产,对减少空气污染、缓解能源短缺、促进地域经济发展等方面具有深远影响。
据了解,黑龙江绥化市祥和公交公司在火车站公交停车场安装5个充电桩,每个充电桩同时可为两台油电混合动力新能源公交车充电,预计年消耗电能约17万千瓦时,节省燃油成本32.12万元,减少二氧化碳排放量143.1吨。与传统柴油公交车相比,油电混合动力新能源公交车的投入使用,在减少城市二氧化碳排放和推动城市节能减排方面起到了积极的促进作用。
该公司于2015年6月初向绥化供电公司报请用电,报装容量90千伏安,计划于2015年7月中旬将充电桩设备正式投运。在充分了解该公司建设情况和用电需求后,绥化公司特事特办,开辟绿色通道,于2015年6月12日开始建设工作。工程原供电点变压器容量315千伏安,为满足用户供电容量需求,供电公司将电源点改为500千伏安变压器,现场立12米电杆一基,架设95平方绝缘导线1档,地埋电缆40米,安装负控箱1台,将用户原供电点改在新线路上供电,仅用一周时间完成全部工程建设。
“感谢绥化供电公司给我们的大力支持,使我们顺利安装充电设备,让我们混合动力公交车正常运行。”工程按期投运后,祥和公交公司经理吕洪彬感激地说道,“油电混合动力新能源公交车的投入使用是我们开展‘绿色’公交的试点,随着新能源公交车的稳定运行,我们将陆续引进纯电动式新能源公交车,为市民带来更清洁环保的交通工具。”一直以来,绥化供电公司全面贯彻落实国家电网“以电代煤、以电代油、电从远方来”能源发展战略,深入开展电能替代研究,挖掘电能替代潜在客户,大力推进社会节能减排,在推广电采暖、家庭电气化、厨炊和农业电排灌项目的基础上,努力挖掘和推广日常生产、生活设备电能替代动力源,为促进经济社会安全、高效、清洁发展提供了充足的绿色能源保障。
2015年7月21日消息,黑龙江绥化市祥和公交公司充电桩正式投运,标志着绥化供电公司服务地方民生工程,推进电能替代又见新成效。此项工程的投产,对减少空气污染、缓解能源短缺、促进地域经济发展等方面具有深远影响。
2015年8月1日,一排纯电动17路公交车在建设大道公交停车场待发。当天,湖北十堰市首批18台纯电动公交车正式投入17路公交线路运营,这也是湖北十堰市首条纯电动公交线路。
记者2015年7月20日从江苏连云港市运管处了解到,一批崭新的空调CNG清洁能源公交车已经运抵港城,到2015年7月底,160辆空调CNG清洁能源公交车将全部到位,并于2015年8月份上路运营,江苏连云港市的常规公交状况将得到极大改善。
截至2015年6月底,江苏省累计推广应用新能源汽车1.1万辆,约占全国推广数量的8%,在全国39个推广区域中居第三位。其中,纯电动客车推广量超过4000辆,居全国首位。