2015年8月19日上午，“晋城——皇城相府”纯电动城乡公交班车在市客运东站投入运营，这是山西省首条纯电动城乡公交线路。
据悉，投入使用的14辆纯电动客车由山西皇城相府宇航汽车制造有限公司生产，每车核载35人。车辆的核心部分——动力电池，采用的是皇城相府中道新能源自主研发生产的高比容量磷酸铁锂圆柱电池，充电时间只需要4小时，空载可以持续行驶300多公里，满载行驶每公里耗电仅需0.6度。为保障纯电动公交车正常运营，晋城客运东站、皇城相府景区两地还配备了14套专用充电桩。
在正式运营之前，该线路还进行了进行了为期一周的试运营。线路公交司机周胜利告诉记者，和传统柴油公交车相比，纯电动客车行驶过程中几乎没有噪音，起步更平稳，加速、刹车都比柴油车更灵敏，不仅经济划算，安全系数还更高了。宇航汽车公司负责人也表示，该车是结合我市的使用环境和条件专门设计生产的，除了无污染、零排放、低噪声外，还具有性能优越、乘坐舒适、操作方便等优点，特别是舒适性方面达到了同型高档燃油客车的水平，保证了乘客乘坐的舒适性。
山西晋城市客运东站负责人告诉记者，此次定购的14辆纯电动新能源车辆主要用于替换现有“晋城——皇城相府”城乡公交线的老旧车辆，以后还将逐步扩大纯电动新能源车辆的运营线路。
近年来，山西晋城市作为首批国家新能源推广应用城市，坚持“环保先行、绿色发展”的理念，积极把握国家政策机遇，抢先布局建设新能源公交体系，谋划培育新能源产业。2014年12月就率先在28路公交线投入纯电动客车运营，受到广大市民的欢迎和好评。
“在京津冀联防联控大气污染的背景下，天津正加快新能源汽车的推广和应用，到2015年，天津纯电动公交车将达到2000辆，从而进一步减少尾气污染。”近日，京津冀三地媒体记者来到天津海泰充换电站采访，通过亲身体验感受到了这座充换电站的绿色智能之处。
辽宁沈阳市在公务用车、公共交通领域推广应用新能源汽车已经4年，这些新能源汽车在节能减排、降低大气污染和节省能耗费用方面的实际效果如何?新能源汽车今后的应用前景怎样?2015年8月8日，记者从辽宁沈阳市政府了解到一组关于沈阳市新能源汽车推广应用以来的评估数据。
