近日，衡水衡水市人民政府发布《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，到2020年，基本建成车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系，具备满足为2万辆以上电动汽车(标车)充电的能力，在全市形成统一开放、竞争有序的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业体系，培育一批具有较强竞争力的充电服务企业。到“十三五”末，衡水市建设充电站114座，充电桩7638个。其中，公用充电站82座，充电桩1968个；专用充电站32座，充电桩5670个。
近日，衡水衡水市人民政府发布《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，到2020年，基本建成车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系，具备满足为2万辆以上电动汽车(标车)充电的能力，在全市形成统一开放、竞争有序的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业体系，培育一批具有较强竞争力的充电服务企业。到“十三五”末，衡水市建设充电站114座，充电桩7638个。其中，公用充电站82座，充电桩1968个；专用充电站32座，充电桩5670个。
2016年4月26日，从湘潭市道路运输管理处召开的2016年工作部署会上了解到，2016年，湘潭市运管处将以加快推进出租车、公交改革为工作重点，同时加快各类综合站场建设，全力以赴建设“综合运输服务示范城市”。
2016年4月20日，市委常委、常务副市长翁杰明在参加长寿区动力电池研发生产基地项目签约时指出，各相关区县要按照市委市政府打造十大战略性新兴产业的要求，坚持完善全产业生态链，打造千亿级新能源汽车产业。
