湖南省邵东县公交公司以企业自筹，国家、县财政补贴的办法投入2958万元购置了31辆新能源纯电动公交车，于日前投入运营，以实际行动践行“低碳生活、绿色出行”的社会承诺。
记者在邵东县公交公司看到，一排排崭新的新能源纯电动公交车整齐地停放在停车区新建的充电桩旁，从外观上看，这些车和普通公交车并无明显区别。“本次我们投放运营的31辆新能源纯电动公交车是中车集团针对县际公交最新研发的产品，性价比较高，是一种‘零’尾气排放、无二次污染的新型汽车，具有环保节能、操作简单、外观新颖、内饰舒适等优势，而且车上全部安装了摄像头，并可通过手机APP实现现场管理。它对于改善市民出行条件、促进企业经营方式转变都将起到积极地推进作用。”邵阳湘运集团董事、邵东公交公司经理宁益辉向记者介绍。
“相对普通公交车，新能源纯电动公交车提速快、方向盘也很轻巧，它不用频繁的换挡踩离合，大大减轻了我们驾驶员的劳动强度，也提高了行车安全性。”邵东公交公司一位女性司机告诉记者。
“本次投放运营的31辆新能源纯电动公交车只是我们邵东县委、县政府联动130万邵东人民举全县之力，打造‘智慧邵东、宜居邵东、文明邵东、低碳邵东’的一个靓点，我们打算在未来一年多点的时间里，继续加大投入和管理，实现县域新能源纯电动公交车全覆盖。”邵东县人民政府党组成员、产业园主任龚子文如是说。
据悉，该县本次购进的31辆新能源纯电动公交车全部投入到主城区的1路、2路、5路等几条重要线路运营，相比暂未更换收费为1元的老式公交车，新能源纯电动公交车全程票价也只收费2元。
湖南省邵东县公交公司以企业自筹，国家、县财政补贴的办法投入2958万元购置了31辆新能源纯电动公交车，于日前投入运营，以实际行动践行“低碳生活、绿色出行”的社会承诺。
2016年7月21日起，山东济南公交部门将对K73路更换10辆纯电动公交车。更换后的K73路线将由原来的11部车增加到16部，而且全都是纯电动车，K73路始发站龙奥公交枢纽，终点站省委党校东校，在方便城区东部市民出行的同时，也大大降低了碳排放量，使我们的出行更绿色、更环保。
去年落实订单后，由广汽比亚迪新能源客车有限公司（以下简称“广汽比亚迪”）制造的300辆电动大巴将在本月陆续投放市场。17日，记者从该公司获悉，在英国亮相的全球首款电动双层大巴也将引入广州，由广汽比亚迪位于从化的工厂生产及改良，未来将用于珠江新城观光线路。
2016年7月22日报道：20日，记者从济南公交部门了解到，省城首批8米长纯电动公交车21日起上路运行。据了解，这批上路的纯电动公交车共十辆，目前均应用在K73路，充电一个半小时可续航100千米。
为加快推广应用新能源汽车，在“十三五”期间，深圳计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%;到2020年底，计划累计推广应用新能源汽车约12万辆。据悉，为解决约束新能源汽车发展瓶颈的充电基础设施建设等突出问题，“十三五”期间，深圳将建设公交综合车场13个，公交快速充电桩8246个，社会公共快速充电桩1.08万个，慢速充电桩11.5万个。
