今天,浦江县举行了88辆青年纯电动公交车和29辆清洁能源公交车的开通仪式。使浦江实现县域内城乡公交车步入了“公交一体化、两元一票制”时代。这是继2014年浦江县推行“五类人员”乘车优惠减免政策后又一项惠及千家万户的民生工程,浦江从此晋级“绿色智慧公交”全省优等生,一跃成为国内首个全县域新能源公交出行县。
浦江全县域公交车辆整体纯电动化改造项目是浦江县及青年汽车践行习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的科学论断;是传承浦江“五水共治”示范县和浙江省“五水共治”工作优秀县“大禹鼎”的荣誉;是积极响应金华市委、市政府提出的“走在前列、共建金华”号召。通过青年纯电动公交项目的实施,浦江将不仅仅是一个水晶之乡,还将是一个名副其实的绿色出行之乡。
浦江此次“青年牌”纯电动公交的开通运营,是浦江县委、县政府结合国家对新能源汽车推广的扶持政策以及青年汽车的产品优势和营运模式,打破原来公交线网格局,构建多层次城市公共交通服务网络,新增一批首末站、中转站、枢纽站。调整后的公交线路由原先的67条班车线路优化调整为97条、新增30条,其中乡镇公交30条、水晶专线3条、旅游专线5条、定制公交20条。
浦江县汽车运输总公司经过多方调研、充分论证,以及和青年汽车多轮艰辛的商务技术谈判,最终选择了青年汽车所提供的性价比最优的“青年纯电动公交模式”。在营运方面:青年汽车以全新的车型,合理的电池匹配,结合自主研发的世界首创的“枪架结合、慢充快补”充电模式,并为此配套开发了世界领先水平的下压式受电装置,满足了用户的运营需求。青年“枪架结合、慢充快补”充电模式以及下压式受电装置,不仅便于用户操作,而且在单车营运效率和系统营运效率方面也处于国内领先地位。在降本增效、节能减排方面:根据测算,青年纯电动公交10年营运周期内:8米级纯电动公交车较常规能源节约成本94万元;10米级纯电动公交车较常规能源节约成本126万元。在减少污染物排放方面,10年周期可减少二氧化碳排放1.8万吨,相当于栽种了100万棵大树。减少烟尘排放3万吨。
浦江纯电动公交的开通运营,不仅改善城市空气质量,同时提升了市民的出行条件。
今天,浦江县举行了88辆青年纯电动公交车和29辆清洁能源公交车的开通仪式。使浦江实现县域内城乡公交车步入了“公交一体化、两元一票制”时代。这是继2014年浦江县推行“五类人员”乘车优惠减免政策后又一项惠及千家万户的民生工程,浦江从此晋级“绿色智慧公交”全省优等生,一跃成为国内首个全县域新能源公交出行县。
为了以更高标准、更严要求共同守护“福州蓝”,福州闽运公交公司在春节前又将有大动作,计划投用276辆纯电动公交车,2月份还将新启用后坂、下岐两个充电站。
新年伊始,刚刚上线运营的135辆气电混合动力新能源公交车穿梭在丹东的城市街路。2017年1月12日,记者从丹东市公交总公司了解到,该公司污染较重的“黄标车”全部被淘汰。目前,丹东公交共拥有绿色环保公交车491辆,占公交车辆总数的85%,成为一道靓丽的城市流动风景线。
东莞将从发展动力、产业规划、城市建设、环境保护等多个层面入手,实现发展模式的转变。日前,集合产业、城市、环境等要素的无人自助驾驶新能源汽车共享平台(简称“无人自助共享平台”)正式落户东莞,将助力城市提速发展。