近年来,山东省青岛优先发展公共交通,大力推广应用新能源公交车,加快配套充换设施建设,积极创建国家公交都市。
青岛市在以下两方面做出极大的进步:一是大力推广新能源公交车发展。自2006年起公交车辆新增更新项目连续8年列入市办实事,公交车辆配置与舒适程度明显提升,公交出行吸引力逐步增大,青岛市民对公交满意度逐年提高。截至目前,青岛市共运行新能源公交车2688辆,其中纯电动2288辆,插电式混合动力400辆。二是加大公交充换电站建设。根据中心城区、前海一线等经济较发达、人口较密集区域市民出行需求,规划建设公交充换电站,2016年青岛市建成公交充电站21座,充电桩186个,可满足约600辆公交车充电需求;流清河等3处换电站投入使用,共10个工位,可满足约300辆公交车换电需求。截至目前,全市已建成公交充电站50余座,充电桩600余个,可满足2000余辆公交车充电需求;建成并投入使用薛家岛、延安一路、深圳路等换电站7座,25个换电工位,可满足750辆公交车充换电服务需求。三是节能减排成效明显。自新能源公交车运行以来,减排效果明显,累计节约43581吨标准煤,共减少排放颗粒物29635吨、二氧化碳113310吨、二氧化硫等大气污染物1462吨,有效改善大气质量。
2+26”城市全部更换电动出租车,在笔者看来是迟早的事。现在北京、深圳等城市已经开始用电动出租车逐步替换传统车型。而山西太原,则全部使用比亚迪e6电动汽车组建了全球首个最大规模电动出租车队以及运营和保障体系。
2017年2月13日,新能源汽车网【xnyauto】消息:经过半个多月的试运行,2月10日,河南省平顶山市长途汽车站新开通的市区至宝丰的纯电动城际公交于正式投入运行。
2017年2月13日,新能源汽车网[xnyauto]]从山西省阳泉市相关部门了解到,2016年该市新增新能源汽车1246辆。其中纯电动出租车720辆,全部实现电动化。