据新能源汽车网[xnyauto]消息：2017年3月1日，随着电力设施及充电桩的顺利完工，山西潞城市利达公交有限公司新购置的52辆新能源电动公交车也陆续投入使用。
一段时间以来，"污染大、车辆性能老旧、营运成本高"等成为制约我公司发展的瓶颈因素之一。近期，因潞城市利达公交有限公司部分车辆面临淘汰报废，为响应国家"节能减排"号召和实行可持续发展战略，在总公司的大力支持下，该公司购置了52辆新能源电动车，并建设10KV供电工程及240KW充电桩12台，用于保障新能源公交车的日常充电。这52辆新能源公交车由中国重汽集团济南豪沃客车公司生产，全部使用电能行驶，具有噪音小，行驶稳定性高，维护成本低，零排放等优点。建设完成的240KW充电桩，能够满足两辆电动公交车同时充电。
截止目前，山西潞城市市内免费公交线路、313路和石梁线已顺利完成更新换型，其他主要线路待进一步调试后将陆续投放使用。
2016年天津市新增新能源公交车超过千辆，新能源公交车累计保有量已超过3000辆，占在运车辆近30%，在装备数量、应用规模、运行质量、使用效果方面全国领先，已成为城市公共交通的一张绿色名片。
随着北京出租车不断更换新能源车，充电问题一直被司机们关注。昨日，记者从北汽新能源公司获悉，年内，为出租快速更换电池的换电站将扩充到200个，最多五分钟，即可将电池更换完毕。
广州市工业和信息化委在官网发布《进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知（征求意见稿）》（下简称 "意见稿 "），要求加快建设充电桩并规范管理。据广州市工信委统计，截至2016年10月，广州市电动车充电桩约8500个，2017年可望达到上万个。
四川省南充市政府日前正式印发《南充市电动汽车充电设施规划（2016-2020）》（以下简称《规划》），计划到2020年，全市新建电动汽车充电桩1 3万个以上，实现市域居民自用和专用充电桩与电动汽车保有量之比不低于1:1、中心城区公用充电桩与电动汽车保有量之比不低于1:8。
在福建厦门，电动车车主充电将更便捷。福建省厦门市发改委副巡视员王巧莉做客厦门市人民政府网在线访谈时介绍说，厦门市已要求新建住宅配建停车位应100%建设充电设施，或预留建设安装条件，且已建设充电设施的非固定产权停车泊位不应低于总车位的20%。
