一上车就看到发动机，驾驶位上方有个小电扇，行驶中不时传来阵阵汽油味……今后在昆明主城区就看不到这样的公交车了。昆明公交最后5辆纯汽油车"小云海"将在2017年3月内完成报废手续，正式退出营运舞台，取而代之的是5辆昆明自主生产的纯电动公交车。
3月10日上午，羊甫车场的一块空地上，5辆"小云海"静静地晒着太阳。
"跑了13年，终于可以歇歇了。"昆明公交29车队相关负责人说，这批退役车辆是2004年1月由昆明市客车改装厂生产并投入使用的，5辆车都在174路上运营，每天往返于羊甫公交车场和官渡区政府，每辆车营运里程都达到40多万公里。
2017年2月，一批纯电动车上岗之后，这5辆"小云海"就逐渐被替换。报废之后，这些车辆将交到有资质的报废公司，按废旧钢铁拆解处理。
"小云海"退出营运舞台，意味着昆明4000多辆公交车中，已经没有纯汽油车。剩下的都是更加环保的柴油、油电混合、天然气、纯电动车型。
以替换"小云海"的"长江牌"为例，这种10米长的纯电动公交车，每次充电时间只需2~3小时，可以在174路上来回跑7趟。在舒适度、噪音、排放方面的优势显而易见。
"冬天开着冷，夏天开着热。"这是174路司机宋春来对"小云海"最深的印象。尽管开着性能更好、操作更舒适的车辆心里美滋滋的，但宋春来对"小云海"还是有些不舍，"毕竟它陪了我们那么多年的风风雨雨，有时上车闻不见汽油味还不习惯呢。"
2017年3月15日，记者从西安市政府获悉，2017年，陕西省西安市将进一步加快新能源汽车推广应用，扩大新能源汽车在公共服务领域的应用规模，继续实施牌照免费、市管停车场免费停车2小时、不限行、可走公交道等优惠政策，鼓励单位、个人购买使用新能源车。
记者从合肥市科技局获悉，2017年计划全年推广新能源汽车2 5万辆，建设充电桩1 2万个；2017年还将推进安徽省创新馆建设、培育合肥科技支行推动科技与金融深度融合。
山东枣庄全面启动了城市核心区 "三公里充电服务圈 "建设，计划于2017年10月底全部建成投运120个充电桩，形成覆盖全市的充电网络。那么今后，开着电动轿车出门再不用担心路上 "没油 "了。
