近日，记者从江川区交通运输局获悉，由江川区星安公交客运有限公司(以下简称“星安公交公司”)统一购置的48辆纯电动公交车已抵达江川，目前正在办理车辆检测和落户上牌等手续，将于6月1日全部投入玉江公路载客运营。
江川撤县设区后，玉江公路成为了红塔区与江川区之间的一条城际道路，实现客运公交化已写入了江川区政府工作报告中。“此次新能源公交车的投用就是对现行班线车的提档改造升级，是江川客运公交化的具体落实。”江川区交通运输局副局长李亚定介绍，此次投入运营的48辆纯电动公交车，将交由星安公交公司负责运营，每辆车共设置1个驾驶座位和24个客运座位，核定载客人数为53人。运营路线为：由江川客运站出发，途径玉江公路、东风北路、龙马路、珊瑚路，最后到达中心城区城西客运站，全程27公里。每天运营的首开时间为6:30分，末班时间为20：30分，每10分钟内跑一趟。试运营期为3个月，试运营期间的单程票价为5元，试运营期结束后的正式运营票价由听证会确定。
“48辆纯电动公交车的投入运营，将全部替换传统燃油车。”据星安公交公司总经理张砚介绍，此次购置的48辆纯电动公交车，车身颜色为橙色，车身长度为8.01米，车辆运行过程中起步稳、无噪音、不颠簸，行驶过程中使用电能驱动，整个运行过程实现了零排放，达到了节能环保目的。
据悉，48辆纯电动公交车的投入使用，是江川撤县设区后的又一重大举措，将进一步满足广大群众的出行需求，让乘客享受到更加舒适、便捷、温馨的出行环境。随着公交车的开通运营，将全面促进红塔区与江川区之间互联互通。
近日，记者从江川区交通运输局获悉，由江川区星安公交客运有限公司(以下简称“星安公交公司”)统一购置的48辆纯电动公交车已抵达江川，目前正在办理车辆检测和落户上牌等手续，将于6月1日全部投入玉江公路载客运营。
由于前期投入的5路公交车车辆较少，发班间隔时间为15分钟一班，群众等车时间较长，经县委县政府批准，在原有的6台公交车的基础上新增3台同型号的公交车，全部投入到5路线路运行。
近年来，黄冈市积极践行“绿色出行 公交优先”的发展理念，落实公交节能减排工作，全市交通运管部门多方协调，公交企业积极配合，上线了一批新能源公交车，车辆整体运行更加平稳舒适、安全系数更高、车内噪音更低，且燃料消耗大幅降低，更加节能环保。为市民安全舒适、方便快捷、绿色低碳出行提供更优质的服务。
沈阳市在2013年11月成为公交都市建设示范工程第二批创建城市。四年来，沈阳不断突出公共交通的优先地位，加大对公共交通的政策支持和资金投入力度，公共交通的运营质量和服务水平均实现较为明显的提升，公交都市创建工作取得阶段性成果。目前，沈阳中心城区现有公交线路269条，线路总长度4900公里。
又一新能源汽车巨头看上龙泉驿。5月23日，成都经开区与重庆汇洋控股有限公司签订战略合作框架协议，计划投资50亿元，建新能源汽车总部、研发中心、制造和销售基地。
