新能源汽车网2017年8月7日消息：8月6日，在古平岗公交车场站，4辆新型电动公交车在134路上正式上路试跑。笔者登上一辆体验，发现车辆上一些“智能化”和人性化的小设备十分抢眼。
在古平岗公交车站，有不少腿脚不便的老年人正在候车。驾驶员李师傅便下车来到车后门，提起嵌入式的脚踏板拉环，一个坡度很缓的斜坡便搭在站台上：“腿脚不便的乘客，如果有家人出行，可以自助拉这个脚踏板，很方便，残疾人的轮椅车可以毫不费力地推上去。”而正对着后门的区域，便是残疾人区，笔者看到这个区域内有两个残疾人座椅和一个带靠背的轮椅区，都是软座。“如果是带轮椅上车的乘客，可以将轮椅绑在这里，没有带轮椅的，可以在残疾人座椅上歇脚。”随车的南京金龙相关负责人告诉笔者，此外，笔者还在车上看到一个随车大半人高的垃圾箱。“早高峰不少乘客在车上吃早餐，但车上没有垃圾桶，于是就有乘客将垃圾放在车子的角落里，后来我们车队自配了字纸篓，但还是不够。有了这个封闭效果很好的垃圾箱，乘客方便，我们清理垃圾也方便多了。”驾驶员师傅说。
另外，与目前的公交车不同，车后门的玻璃上，加装了黄色的扶手。“以前的公交车门是推拉式，这次改成了平移的门，还增加了扶手，客上下车，就不会再被夹到手了。”驾驶员告诉笔者。
笔者跟车跑了一趟，感觉车子静音效果挺不错。据介绍，这次的新车上，装了三个充电口，到站后可以同时充电，10分钟便可充满。此外，充电设备还采用了“识别技术”，只有驾驶员的特定卡，才能启动充电设备，不过，设备商也预留了可供社会车辆充电的“二维码识别口”。笔者了解到，这批试跑的公交车，完全根据南京公交的营运特点、乘客出行习惯及线路长度“量身打造”：“长度只有8.5米和10.5米，灵活度很高，车内空间大，适合线路上有背街小巷的公交车运行。”
到2020年，吉林省各市主城区城市公交车和出租汽车全部更新或改造为天然气等清洁能源或新能源汽车。省政府办公厅日前印发的《关于加快推动“气化辽宁”工作方案》提到上述目标。
中国汽车工业转型不再是空谈，从生产制造到行业领域都在发生变革。近日，湖南长沙统计局给当地汽车制造业提了几点意见和建议。一是引向高科技，要使用高科技丰富汽车功能，引领消费需求，要重视科技研发，同步引进、建立知名企业在长沙的研发中心，促进企业立足长沙实现长远发展
随着时间的逼近，今年9月北京出租车要全面“油改电”的传闻已经让北京的出租车司机从不屑一顾到开始如坐针毡。“公司里面已经说了，即使今年没法一步到位把北京跑的全部出租车都换成电动车，也要在年底前换掉一万辆，真希望不要换到我身上。
佛山三水位于广佛同城化的西北边界、广佛肇经济圈的中部，因西江、北江、绥江三江在境内汇流而得名三水。“水生万物”，倚水而生的三水水绿交融、鸟语花香，生态美是三水极具特质的名片。
7月12日，绛县公交公司开通了从绛县古绛镇到中条山绛县境内的横岭关村的新能源公交车。公交车通进大山里，山区农民欢声笑语。大伙都感谢党和政府关心山区老百姓，又给山区农民办了件大好事。
