新能源汽车网【xnyauto】8月21日消息:不知道您有没有发现,最近,穿梭在市区的公交车里多了一些“穿绿衣服”的“新人”。记者昨日从市公交集团获悉,它们是刚刚“上岗”的新型纯电动公交车,共100辆,目前主要分布在10余条线路上为市民服务。这些新车有啥特别之处?来看看记者的体验吧。
体验
车内显示服务性信息,空间更大
昨日上午,记者在龙门大道与开元大道交叉口登上一辆69路新型纯电动公交车,开始了“体验之旅”。
●上车
与普通公交车相比,新车显示屏显示的文字更清晰,字体更大。新车尚未进站,不少等车的市民离老远就能看到显示屏上显示的线路。新车进站后,记者发现,上车踏板和地面几乎齐平,腿脚不便的老人轻轻抬脚即可上车。
●环境
新车起步后,噪声不大。在车厢内,空调开着,环境凉爽、舒适。
●内饰
在空调出风口上方,长长的灯箱颇为亮眼,上面显示有安全提醒信息、线路信息、公益广告等。不少乘客表示,灯箱看起来高大上,既美观,又增加了车厢内的温馨气氛。
●空间
司机张师傅介绍,新车长10.5米、宽2.5米,与普通公交车相比,轴距略长,因此车内相对更宽敞。
记者乘坐69路公交车一路到达谷水西站。在乘坐过程中,晃动感和不适感均不明显。
充电
1个多小时充满,充一次电至少能跑120公里
在位于谷水的市公交集团一分公司停车场,记者看到了不少正在充电的新型纯电动公交车,车身上均标有“纯电动”字样。这些车的尾部插着一个类似加油枪的设备,用长长的电线连接一个类似配电箱的充电桩。
“与前年投入运营的第一批纯电动公交车相比,这批新车的电池容量更大,续航能力更强。”该公司运营经理王长海说,新车的电池1个多小时即可充满,充一次电至少能跑120公里,在常规公交线路上能跑四五趟。
目前,这100辆新型纯电动公交车每日轮流上路运营,主要投放线路为14路、15路、31路、35路、51路、60路、69路、70路、72路、75路、82路等10余条线路。王长海介绍,他们的停车场共有13个充电桩,每个充电桩有4个充电枪,可24小时为这100辆新型纯电动公交车循环充电。
大量公交车一起充电安全吗?王长海说,充电桩由专人管理,遇到异常天气会及时关闭电源、停止充电,每个充电桩都有监控摄像头,管理人员发现问题后均可及时处理。
亮点
乘客可及时自助避险
王红亮是首批接触这些新车的司机之一。在他看来,新车开起来很舒服。
“新车起步更快,刹车更稳。”王红亮说,这批新车用的是ABS防抱死制动系统,类似俗称的“点刹”,司机轻踩刹车,新车便可平稳停下来。
“新车开起来很舒服,等于降低了司机的工作强度,让司机可以更加专注道路状况。”王长海介绍,新车不仅运行平稳,还很“聪明”。例如,新车的车门都有防夹功能,如果车门关闭时碰到异物或乘客的身体,车门会自动打开,而且车门上使用了软橡胶材质,可以防止夹伤乘客。
按照规定,每辆公交车上都放有灭火器、安全锤等,每辆新车里的安全锤增加至8个。除了车厢内的两个灭火器,车里还放了两个自动灭火消防袋,遇到紧急情况,灭火装置会自动启动。
此外,新车还增加了便于应急逃生的装置——在前后车门的内外侧,都有醒目的红色应急开关,驾驶座附近有一个应急总开关。“一旦发生险情,人们可在车内外打开应急开关以打开车门,司机也能打开车门,帮助乘客及时避险。”王红亮介绍,这些装置,可以确保在危急情况下,乘客以最快的速度避险。
未来
今年预计还要购进110辆
作为零排放的新能源公交车,在享受各级政府补贴后,这批纯电动公交车的购置价约为每辆49万元。市交通运输局相关负责人表示,今年,我市预计还要购进110辆纯电动公交车,以不断增加绿色公交车的数量。
市运管部门呼吁,目前,我市正在积极创建公交都市,随着绿色公交车数量的不断增加,乘公交车出行将越来越便捷,请市民尽量选择低碳、环保、舒适的出行方式
记者昨日从洛阳市公交集团获悉,它们是刚刚“上岗”的新型纯电动公交车,共100辆,目前主要分布在10余条线路上为市民服务。这些新车有啥特别之处?来看看记者的体验吧。
今年,在市委、市政府及相关部门的大力支持下,我市新能源公交车辆的更新采购工作正稳步推进。目前,公交公司已与客车生产厂家签订了63台新能源公交车的采购合同,其中车长10 5米LNG气电混合动力公交车45台、6 3米纯电动社区巴士18台。
8月16日上午,有眼尖的市民发现,德阳市区28路车全部换成了新车。记者从德阳市裕兴公交公司获悉,这些新车全部是纯电动车,目前属于试运行阶段。今后德阳市区的所有公交车或将都换成电动车,为市民提供环保、快捷的出行方式。
“乘坐这辆车,没有闻到汽油味,真是健康又环保,可以继续推广。”8月18日上午,琼中黎族苗族自治县营根镇李女士像往常一样搭乘公交车上班,让她感到新鲜的是,这是一辆纯电动的新能源汽车。
新能源汽车现已成为未来汽车发展的方向,但其推广和运营却是很多城市共同面临的难题。近日,“南京市新能源汽车运营联盟”正式成立,该联盟由南京经济技术开发区牵头,苏宁、易充网等37家产业链上下游代表性企业“抱团”打造,将携手探索形成新能源汽车运营的“南京模式”。