2017年年初，中车电动生产的纯电动公交车C10在山西长治上线运营，创下近年来山西省最大单笔新能源客车订单纪录。“从车辆中标到履行合同，再到日常运营，大半年来，我们感受到了中车电动车辆的高品质以及企业的社会责任感。” 长治公交副总经理贾长平表示，长治公交已有约450辆中车电动纯电动公交车投入运营，目前效果良好。
从传统动力车到2016年第一次使用纯电动车，中车电动在技术培训、售后服务上给予长治公交大力支持。贾长平说：“起初，我们对纯电动客车还比较陌生，确实是在摸索中发展。中车电动在培训、操作、维护技术等多方面，给我们做新能源车辆的‘启蒙’培育，这对公司新能源车辆的顺利运营有很大帮助。”
长治公交修理厂厂长王建国认为：“中车电动纯电动客车，零部件比一般车辆少，集成度很高，故障率低，更安全。中车电动纯电动车运营7个月以来，从最开始的10余名售后、技术人员驻场服务，现在已经调整为固定的3个人;维修厂原本有30多人，现在也减为17人，中车电动智能化公交车正在进一步简化人工劳动，实现简洁管理。”
此外，这批C10纯电动公交车还配有中车电动独有的“云智通”车辆管理系统，与长治公交后台监控平台联网，能实时监控车辆运行状况，售后人员只需通过后台或者手机App马上就能做出相应判断，迅速解决问题。
在大力发展纯电动公交车的基础上，长治公交正在加快充电桩建设步伐。贾长平介绍：“利用世行贷款城市交通可持续发展项目，长治今年新建了152个充电桩，分别为240千瓦时及150千瓦时两种功率，现已基本建设完毕，近期将全部投入使用。届时将有207个充电桩为这批纯电动公交车提供充电需求。”
在信息化平台建设上，长治公交的“车来了”App、公交站电子站牌等已开始启动建设。长治市民通过手机装载“车来了”App，就能实时查询要乘坐的公交车的车辆实时位置、公交到站时间，信息一目了然，同时在各大车站的电子站牌上都将有车辆行驶状态的具体信息显示。
“我们将加快推广应用新能源车辆，年内，公交1路也将更换为纯电动公交车，届时长治市主城区内的公交车将全部实现纯电动化。”贾长平说。
2017年年初，中车电动生产的纯电动公交车C10在山西长治上线运营，创下近年来山西省最大单笔新能源客车订单纪录。“从车辆中标到履行合同，再到日常运营，大半年来，我们感受到了中车电动车辆的高品质以及企业的社会责任感。
2017年下半年，新能源客车行业较上半年出现回暖迹象，近期又有捷报传出，宇通收获了上海7家公交客运用户共计566辆新能源客车订单，车型包括纯电动、插电式混合动力共6款产品，长度覆盖7-12米等多个米段，并分布在浦东新区，崇明岛，嘉定区，松江区，青浦区等多家公交公司与多条公交线路，宇通新能源客车在上海地区的优势地位进一步巩固。
近日，记者从广东清远佛冈县交通运输局获悉，该县将上线运营新能源纯电动公交车，这些公交车将使用纯电动驱动，真正做到零排放、零污染，彻底解决公交车“冒黑烟”的问题。新能源纯电动公交车设有23+1座，拥有节能、环保、舒适等优点。
数据显示，全佛山汽车保有量已超过200万，其中绝大部分以化石能源为燃料。任何化石能源的燃烧都会产生二氧化碳等温室气体，直接导致全球气候变暖等一系列环境问题。另一方面，化石能源作为不可再生能源，对于人类的发展而言，发展新能源汽车是大势所趋。
