长假期间，绿色的SUV出租车奔驰在合肥街头，成为城市一道靓丽的风景线。不少细心的市民都注意到了这个变化：200辆江淮IEV S7电动出租车首次投入运营。本报记者昨日在街头探访乘客和司机的“初体验”：运价不变，乘坐舒适度大幅提高，动力、充电及续航里程也颇受司机好评。
SUV出租车首次亮相合肥
绿色外观，纯电动，SUV车型……“其实我之前就发现了这款出租车，刚开始还不敢认，后来看到顶灯，我才注意到这是出租车。”市民刘女士为合肥出租车点赞，“咱合肥也有‘高大上’的出租车了。”
记者注意到，这款出租车从外观上看比其他出租车高大不少，这也是合肥首次有SUV车型出租车投入运营。
运价不变可搭乘4名乘客
据了解，投放该款出租车的公司是合肥和瑞出租车有限公司。该公司相关负责人介绍，9月29日和9月30日两天，该公司将快要到期的电动出租车更新换代为江淮IEV S7电动出租车，共计200辆。
据悉，新款电动车的运价保持不变，仍旧是8元起步。老款电动出租车只能搭乘3名乘客，新款电动出租车可以搭乘4名乘客。
收入提高司机乐呵呵
驾驶员程国定此前驾驶江淮IEV4电动车，此次他用上了最新的江淮IEV S7电动出租车。谈起新车的优点，程国定赞不绝口：“新车视野更开阔，动力足，不仅平稳而且舒适度更高了。”
据介绍，和之前的电动出租车相比，江淮IEV S7电动出租车的续航能力更长，达到280公里，而充电时间却更短，只需要1.5个小时。这对于出租车驾驶员来说，无疑是一个好消息。
“以前的电动出租车白天甚至要补充电两次。新车晚上充好电后，白天只需要补充电半个小时，就可以跑整整一天。”程国定乐呵呵地表示，换上新车后，收入增加了不少。
针对充电问题，程国定表示，除了在公司可以充电外，他们在天鹅湖、南艳湖、黄科路口等多个地点可以充电，“充电还算比较方便，今后会越来越方便。”李婷婷合肥晚报ZAKER合肥记者周洪文/图
长假期间，绿色的SUV出租车奔驰在合肥街头，成为城市一道靓丽的风景线。不少细心的市民都注意到了这个变化：200辆江淮IEV S7电动出租车首次投入运营。本报记者昨日在街头探访乘客和司机的“初体验”：运价不变，乘坐舒适度大幅提高，动力、充电及续航里程也颇受司机好评。
2017年10月11日，记者从重庆交运雅高公司获悉，该公司新购进的35台宇通H10大型气电混合动力公交车已抵达万州。预计将在本月中旬全部投入16路公交班线。该车投入使用后，市民出行将更便捷、更舒适、更环保。
2017年10月13日，浙江温州灵溪镇新一批新能源公交车正式开始营运，据了解，此批新能源公交将作为苍南县大力发展公共交通，倡导低碳、环保、绿色、便捷出行的一项重要举措，它将为苍南县公共交通运输的改革做出了重要贡献，受到了广大市民的广泛关注。
上海新能源汽车的数量已达到全球城市的前列，新能源公交也成了其在新能源汽车推广的主要方向，这两天，上海浦东南汇公交又有30辆纯电动公交车投入营运。这批纯电动公交车主要用于替换更新老旧车辆上线营运，主要分布于临港、泥城、航头地区。
