新能源汽车网【xnyauto】消息：据了解，2018年，成都将限制燃油货车入城，同时鼓励发展新能源货车，以减少中心城区汽车尾气排放。
据介绍，从2018年开始，成都对货运汽车的管理将呈现“一紧一松”的态势。“紧”是对尾气排放不达标的货车进一步加强管控限制，“松”则是对新能源货车不设置任何限制条件。对于新能源货车，交通部门持鼓励态度。新能源货车不需要办理入城证，不受尾号限行和早晚高峰期限制。
日前，扬州市经信委发布2016年新能源汽车推广应用国补资金(第二批)名单。记者在名单上发现，扬州市的亚星客车、九龙汽车两家客车生产厂商，共计推广1781辆新能源汽车。结合第一批推广应用国补资金名单，亚星客车、九龙客车2016年共计推广2546辆新能源汽车，客户遍及全国各地，最远卖到了新疆塔城。
公共交通的优化提升与民生福祉紧密相连，塔城市公共汽车服务有限公司始终将为民服务和安全生产放在首位，以打造“智能公交、绿色公交、安全公交、文化公交”为核心，强化公交特色品牌建设，努力提升公交服务水平，不断满足百姓出行需求，积极推进城乡公交一体化建设，逐步建成“快速、高效、安全、顺畅”的公交线网。
新能源汽车已经成为城市公交的优选、首选，低碳、环保的优点给城市带来了绿色和舒适。据了解，广西北海市公共汽车有限公司投入8000万元(其中6000万元用来购车，2000万元用来建设充电桩)，购置了160辆新能源纯电动公共汽车。2017年10月17日上午，首批50辆新能源纯电动公共汽车上路营运，其余的车辆将在年底全部到位。
2017年10月22日，首批10部电动公交车投入到“神州第一街”——长安街的1路公交运营线路。2017年底，北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车，届时新能源车占比将达65%。
随着北京对环保问题的重视程度不断提高，新能源车的普及度也不断提升。北京将加大纯电动公交车的投放力度，在目前1000余部的基础上，力争到2020年达到1万部，如此算来，三年内北京的纯电动公交车数量将增9倍。北京公交集团将根据《北京市清洁空气行动计划》的要求，力争到2020年纯电动公交车比重由现在的10%提升到约60%。
