湖北省经信委日前发布消息，由东风襄阳旅行车有限公司和北京理工大学联合研发的全球首辆6.7米自动驾驶纯电动城市公交车，成功完成厂内测试，两台样车已发往深圳市，正在做最后的实况路线测试，预计11月底将在特定区域正式运营。
这款自动驾驶纯电动城市公交车具备人工和自动驾驶两种模式，支持两种状态间的切换，可容纳25人，最高时速40公里。它集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像机、GPS天线及车载工控机感知收集周围环境，通过工控机、整车控制器及CAN网络对路况环境分析，做出制动、转向、驻车、灯光、开关车门等指令，能够对其他道路使用者和突发状况做出反应。
节能与高可靠性是这款自动驾驶纯电动城市公交车的一大亮点。车辆采取国内首创的将驱动电机与后桥一体化集成技术，有效降低耗电量，延长续航里程，单次续航里程可达150公里，40分钟即可充满电。同时，动力及传动系统还进行了高度集成，电机及核心传动部件可靠性达120万公里，质保里程提高5年/40万公里，可降低生命周期维护保养成本。
湖北省经信委日前发布消息，由东风襄阳旅行车有限公司和北京理工大学联合研发的全球首辆6 7米自动驾驶纯电动城市公交车，成功完成厂内测试，两台样车已发往深圳市，正在做最后的实况路线测试，预计11月底将在特定区域正式运营。
最近，微信朋友圈被一条新闻刷屏，“仙居50辆新能源微公交驶向大街小巷，只需5元就能城区转一圈”。据报道，我县以吉利的绿色环保纯电动汽车作为出租车，代替汽油车，城区打的只需要5元钱。为此，政府每年补贴上千万元用来实施公交免费、打的5元的政策。绿色出行，正从理念一步一步变为现实。
广西柳州也有纯电动公交车了，恒达巴士公司定于2017年11月12日在31路、49路投入宇通纯电动公交车运营。这是该公司首次投放纯电动公交车，新车车投入后，31、49路的首末班时间保持不变，票价为2元 人次，所有公交IC卡乘车有效。
