2017年11月28日，工信部发布《2016年度新能源汽车推广应用补助资金(第二批)初步审核情况》，涉及补贴的新能源整车企业有78家，有11家车企的个别车型被专家组核减，最后，专家组核定的新能源汽车推广数为57494辆，应清算补助资金总计167.64亿元。
其中，河北省获得补贴的共有2家企业，分别为河北长安汽车有限公司、石家庄中博汽车有限公司。两家企业共计获得补贴金额5312万元，其中长安汽车获得补贴金额3800万元，中博汽车获得补贴金额1512万元。
2017年11月28日，工信部发布《2016年度新能源汽车推广应用补助资金(第二批)初步审核情况》，涉及补贴的新能源整车企业有78家，有11家车企的个别车型被专家组核减，最后，专家组核定的新能源汽车推广数为57494辆，应清算补助资金总计167 64亿元。
据了解，作为较早一批布局新能源汽车的企业，南京金龙客车制造有限公司新能源汽车自主研发技术的推广应用已国内领先，作为南京市本土企业，2017年11月29日，南京金龙生产的新能源公务车正式交付南京市机关事务管理局，这在江苏省公务用车采购领域尚属首次。
从2003年起，芜湖就致力于打造国家新能源汽车推广应用先进城市，为当地提供节能、清洁的交通服务。到2017年中，安徽宣布当年及未来三年芜湖市新增及更换的公交车中，新能源公交车比例不低于80%，这项要求全省仅有两个城市。
当前，传统汽车所带来的全球范围内的能源短缺和大气污染问题日趋严重，世界主要汽车工业发达国家都在积极引导和推动新能源汽车产业发展。“我们拥有全球最大的新能源汽车销售市场，中国汽车工业将迎来‘换道超车’的契机。”省新能源汽车产业战略联盟董事长黄键说。
2016年12月25日，山西阳泉市街头公交车中加入了5辆蓝色的车辆。彼时的1路公交车司机赵晓明还没有意识到，随着他驾驶的其中一辆纯电动公交车的上路，阳泉市公共交通进入“纯电动时代”速度会如此之快。在接下来的一年内，以电能为动力的出租车和公交车相继大批量上市运
近两年，河南郑州市不断加大新能源汽车的推广应用，尤其是新能源公交方面，郑州市已经处于我国领先地位，据了解，为方便市民冬季出行,市公交二公司2017年新购置纯电公交车已经全部投入运营,新能源公交车已达车辆总数的90%。
