2017年11月30日报道：11月29日，南京市首批新能源公务用车交车仪式在南京市机关大院举行，南京市委常委、常务副市长刘以安，南京市机关事务管理局局长杨晓阳，南京市委办公厅副主任苏兴方，南京市政府办公厅副主任谭学平，南京市机关事务管理局副巡视员沈德海，开沃新能源汽车集团有限公司董事长黄宏生，副总裁樊文堂、副总裁诸萍出席本次交车仪式。
为了贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，改善空气质量、惠及民生，南京市委市政府出台了《“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》等一系列的推广方案和措施，要求“加快推进党政机关、公共机构和企事业单位使用新能源汽车”。本次机关事务管理局积极响应市委市政府的要求，在全省公务用车领域率先启用新能源车，未来政府公务用车也将优先采购新能源汽车。本次交付的纯电动公务接待用车均由南京本地企业开沃集团南京金龙制造生产，这两台纯电动公务车也将在重大活动上使用。
总部设在南京的开沃集团暨南京金龙专注于新能源整车和核心零部件研发生产。先后服务过青奥会、亚青会、APEC会议等多场重大活动。开沃纯电动商务车在2014年就服务于首个国家公祭日，并圆满完成接待任务。经过7年的发展，开沃汽车已经成为国内新能源商用车行业的领军企业之一。在公共交通领域，在2012年，开沃汽车10台纯电动和10台混合动力公交车就已经在南京使用，使用近六年时间，产品质量放心可靠。目前已经有1251台开沃纯电动公交车在南京各条线路上使用，最近开沃汽车也拿到了近500台的南京公交订单，届时将会有超过1750台的开沃纯电动公交车行驶在南京市的街头。除了公交产品，在通勤车领域开沃汽车也是同类销售冠军，本次交付的8米纯电动商务接待用车更是开沃在公务用车上的明星产品，开沃汽车力争打破日系车在公务接待中的垄断地位。
“绿水青山就是金山银山”，新能源汽车是我国汽车工业未来发展的方向，也是国家十九大期间的重点工作。作为新能源汽车行业的领军企业，开沃集团已经发展成为涵盖核心零部件（电池、整车控制、电机及电机控制）、4.1-18米各类新能源汽车以及充电桩运营服务全产业全覆盖的高新技术企业。在今年5月工信部正式批复南京金龙升级为乘用车整车生产企业，未来开沃汽车也将投入新能源MPV/SUV的研发和生产。在技术研发上，开沃汽车有650名技术研发团队，并积极展开产学研合作，与美国圣地亚哥州立大学、东南大学、南京理工大学、江苏大学等国内众多高校展开合作，积极开展新能源核心技术方面的研究。在生产工艺上，引入国内外先进工艺，深耕智能制造，推进开沃汽车制造转型升级。力争通过技术进步、工艺升级打造完美舒适产品。
新能源汽车是南京市委市政府坚持的方向，南京将践行绿色出行，加强绿色保障，优化公务车新能源化，积极发挥带头作用，优先采购新能源车辆，同时也激发了企业创新动力。在中国加速建设绿色智慧城市大背景下，作为国内新能源客车领军企业的开沃新能源汽车也将不忘初心，牢记使命，积极推动新能源汽车技术的发展和推广应用，产业报国，为天更蓝水更净的自然环境尽一份力量，以回报社会各界的信任与支持。
2017年11月30日报道：11月29日，南京市首批新能源公务用车交车仪式在南京市机关大院举行，南京市委常委、常务副市长刘以安，南京市机关事务管理局局长杨晓阳，南京市委办公厅副主任苏兴方，南京市政府办公厅副主任谭学平，南京市机关事务管理局副巡视员沈德海，开沃新能源汽车集团有限公司董事长黄宏生，副总裁樊文堂、副总裁诸萍出席本次交车仪式。
近日，福建省福州市发布了《福州市新能源公交车置换计划》(以下简称《计划》)，以鼓励新能源车在公交行业率先推广应用。《计划》明确，到2020年，福州市公交车将基本更新为新能源公交车。
2017年11月28日，青海省海南州从2017年12月起正式启用新能源汽车号牌。新能源汽车的大量应用将对我省环境保护、节约消费等起到积极推动作用。现如今，新能源汽车逐渐成为出行的时尚和发展趋势，国家大力推广新能源汽车，新能源汽车在不同的城市都享受到了一定的优惠政策，新能源汽车专用号牌的出现，更加体现了国家对新能源汽车的重视。
根据《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》，2017年-2018年补贴标准在2016年的基础上下调20%。这意味着，从明年开始，想要购买新能源车的消费者，购车成本将会明显上升。
为进一步加快巢湖市“公交都市”创建工作，提高公交运营效率和服务质量，改善市民乘车环境，提升城市形象，巢湖市投资1 2725亿元租赁的118台纯电动新能源公交车预计本月将全部投入运营，主要用于替换城区线路中运力弱、污染重的老旧公交车。
