从郑州市交运委获悉,截至到2018年5月25日,郑州市新能源公交车已达5993台,占总数的93.35%;建成充电新能源公交车充电站30座,830个充电枪。据测算,每年可减少尾气排放物31.31吨,节省燃料费3亿元。近期,郑州将再新增扩16座充电站,320个充电枪;未来3年,郑州市将全更换为零排放新能源公交车。
据郑州市交运委相关负责人介绍,郑州市一直以创建国家“公交都市”示范城市为契机,积极推进“绿色公交”建设,不断加快新能源公交车辆的推广普及使用。2016年,郑州市购置新能源公交车550台,投入资金4.66亿元;2017年,购置新能源公交车1318台,投入资金22.14亿元。截至目前,公交车辆共计6420台,其中新能源公交车达到5993台(柴电混合动力车辆581台、气电混合动力车辆959台,插电式气电混合动力车辆2572台,纯电动车辆1881台),占总车辆数的93.35%。按照计划,郑州市今后购置车辆100%采用新能源车,车型为纯电动或氢燃料电池车辆,计划用3年左右时间将全部车辆更换为零排放的新能源公交车。
经测算,郑州5993台新能源公交车一年可减少二氧化碳、一氧化碳等排放量合计24.73万吨,每天可减少尾气排放物677吨;投入运营一年,与投入同型号柴油车相比,可节省燃料费用3亿多元。与普通公交车相比,新能源公交车起步和行驶中车辆更平稳、噪音更低,且驾驶方便,故障率低,不仅减少车长劳动强度,还降低了维修成本。
截至目前,郑州公交已建成充电站30座,830个充电枪。其中,包括科学大道石楠路和长江路花寨公交场站2座省级示范充电站,28座常规充电站。近期郑州还将会新增扩16座充电站,320个充电枪陆续投入使用。
从郑州市交运委获悉,截至到2018年5月25日,郑州市新能源公交车已达5993台,占总数的93 35%;建成充电新能源公交车充电站30座,830个充电枪。
2018年5月31日,深圳市发改委和市交委联合下发文件,从6月1日凌晨零时起,深圳市行政区域内注册运营的巡游出租车燃油附加费调整为3元。
2018年6月1日,漳州开发区新购置的18辆纯电动公交车正式投入使用,实现了2路公交纯电化改造,这标志着漳州开发区区内公交完成“燃油车”向“纯电动公交车”的全面更换,实现纯电动公交全覆盖。
2018年5月29日,中心城区花鸟市场公交枢纽站,一幢崭新的徽派小楼装饰一新,几十台公交车整齐排列,记者当日从市公交公司了解到,我市首个纯电动公交枢纽站已建成,首批纯电动公交车计划6月份运营。