广西南宁：公交车全换新能源 冒黑烟要立即停运

新能源电动公交车依靠地上的两块充电板实现无线充电

　　连续多日的公交线网优化调整意见征集活动，不仅收到了市民对于公交线路调整的优化意见，更有市民打来电话表示，最近几年南宁市的公交车辆提升明显，希望能够在绿色出行方面继续努力。曾经拖着黑尾巴的公交车，如今在南宁市的大街小巷早已不见踪影。这得益于南宁市一系列的长效治理措施。按照要求，南宁市的公交车冒黑烟立即停运。

　　2018年新购公交车全是新能源车

　　如今，南宁市不少公交线路都已经更换了全新的新能源公交车，不仅车内噪声降低，排放更是低到了一个新低点。目前南宁市共有公交企业9家(含武鸣区)，截至2017年底，全市公交行业营运车辆3575辆，其中新能源汽车数量为1473辆，新能源公共汽车数量占营运车辆总数的41.20%。从2018年开始，南宁市交通运输局对新增及更换的公交车全部要求采购新能源车辆，2018年计划更新108辆新能源公交车辆。

　　此外，2015年—2017年，全市公交行业建设配套设施充电桩204个，投资约9849.38万元。根据车辆运行情况统计数据看，插电式气电混合动力新能源空调公共汽车百公里平均能耗约低于普通LNG空调车8%左右。

　　南宁市交通运输局城市客运科科长王仕国表示，从纯电动空调公共汽车运营情况来看，车辆总体性能良好，由于不产生排气污染，几乎是“零污染”。由于气电混合及纯电动新能源车辆采用了无级变速技术，使用效果与配置自动变速器的车辆非常相似，操作简便，大大降低了驾驶员的工作强度。

　　正大力推广清洁能源公交车

　　据统计，2017年，出租汽车行业营运黄标车已经全部淘汰，公交行业淘汰黄标车96辆。为贯彻国家、自治区及南宁市有关发展节能与清洁能源汽车产业规划、政策法规及交通运输行业节能减排的有关要求，南宁市交通运输局大力推广具有排放污染少、营运成本低等优点的营运车辆，督促各企业逐步淘汰或停运现有老旧营运车辆，并更新为新能源与清洁能源车辆。

　　2017年，购置501辆新能源与清洁能源公交车，更新1592辆双燃料出租汽车，超额完成目标任务;新能源与清洁能源公交车保有量为3370辆，占比79.94%。此外，2017年计划建设50个公共汽车充电桩及配套设施，而实际建设完成了104个。

　　2018年8月，南宁市通过交通运输部评选，成为“十三五”时期国家全面推进公交都市建设第一批创建城市。今年是南宁市创建公交都市工作的关键阶段，南宁市将按照国家公交都市的创建要求，深入贯彻落实国家城市公共交通优先发展战略，根据《南宁市创建公交都市方案》制定的工作目标，结合南宁市治理城市交通拥堵工作，加快推动年度创建公交都市目标的落实。

　　严把车辆检测、准入和年审关

　　为了加大力度推进绿色交通发展，南宁市交通运输管理部门严把营运车辆检测关、准入关和年审关，同时督促各企业加强能源利用管理，建立健全能源消耗原始记录和统计台账，定期开展能耗数据分析，切实做好企业节能目标的公交、出租汽车企业能源利用状况统计工作，并及时上报节能量目标完成进度。2017年我市交通运输行业计划节能量目标60000吨标准煤，实际完成节能量60680吨标准煤，超额完成目标任务。

　　此外，南宁市还制定了长效措施治理公交车冒黑烟现象，要求各公交企业对未进行环保检验并取得机动车环保检验合格标志的公共汽车进行停运。同时，建立公交车尾气排放长效治理制度，对尾气排放不达标和冒黑烟的车辆要立即停运，对排放不达标和冒黑烟的车辆进行维保治理，不冒黑烟后方可上路。每100辆柴油车至少配备一个烟度计，疑似冒黑烟的公交车必须经过烟度检测合格才能上路。

　　交通运输管理部门的路检路查人员每月开展尾气污染检查路检不少于2次、对各公司公交停车场公交车抽检不少于1次，每次路检或抽检的公交车总数不少于100辆。对检查发现的冒黑烟情况，在全行业进行通报并要求所属企业立即进行停运处理的同时，纳入公交线路的质量信誉考核范畴。