uber发明的网约车在全球风靡,但是仍然有德国、日本等许多国家法律上禁止网约车营业。据外媒最新消息,德国政府高官日前表示,计划2021年允许网约车合法经营,向德国乡村等地区民众提供服务。
路透社引述德国《Focus》杂志11月18日的报道称,德国交通部长舒尔(Andreas Scheuer)在接受该杂志采访时表示,网络出租车服务、拼车服务能够给德国乡村地区解决交通服务问题,他希望德国现有的法律法规得到修改,从而允许网约车等模式的合法经营。
舒尔表示,通过网约车服务或拼车服务德国能够创造新的交通服务机会,尤其是在乡村地区和面向老年人的服务,“这是一个巨大的机会。”
根据德国目前的法律,普通车辆的司机不能够直接从消费者接订单,这一权力仅属于获得地方政府正式牌照的出租车司机。
舒尔表示:“我反对禁令和限制措施,我希望带来更多激励政策。我们不能够排斥一种交通服务商(网约车)。”
舒尔也表示,一旦网约车合法化,传统的出租车服务很明显将受到冲击,因此修改政策时出租车司机的利益也必须考虑到。
据报道,鉴于现有的比较严格的监管制度,德国一直是美国网约车巨头Uber一个比较困难的市场。目前,通过Uber的手机客户端,德国消费者能够在柏林市和慕尼黑预约获得合法牌照的出租车服务。
此前,Uber方面也表示希望能够在2020年进入到德国主要大城市。
如今,Uber已经在欧洲的许多城市运营网约车,但是根据各地监管政策不同,Uber提供的服务也有很大差异。
uber发明的网约车在全球风靡,但是仍然有德国、日本等许多国家法律上禁止网约车营业。据外媒最新消息,德国政府高官日前表示,计划2021年允许网约车合法经营,向德国乡村等地区民众提供服务。
2018年11月7日,东莞市发展和改革局发布了关于印发《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》的通知,通知指出,2018年起,新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。
近日,一些车头带有“五环”标志的蓝色公交车出现在溧水街头,引起了市民关注。原来,这是区城建集团公交公司新引进的银隆新能源公交车,共20辆,对原有6路公交的燃油车进行了全部置换。