夏季给电动车“消消暑” 专家提醒：防止暴晒 充电时间别太长

　　夏天阳光充足，雨水同样充足，但凡事都讲究一个度，过度的话就不太好了。终于熬到了大家喜欢的夏天了，能够吃着冰淇淋游泳戏水，晚上喝着冰凉的扎啤，吃着烧烤，真的是太令人激动了，但是有车的朋友却要注意了，因为天气太热了，我们都已经受不了炎热的天气，更何况是我们的爱车呢，它们也会受不了的。

　　那么在高温天气使用电动汽车，要注意哪些方面你了解吗?

　　1.注意车辆电池组的温度及冷却系统

　　夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。充电时电池最高温为55摄氏度。如出现高温极端环境,应避免进行车辆充电,待电池温度降为正常水平再进行。车辆行驶中若温度超过55摄氏度,应马上寻找安全的路面停车，熄火(断电)，电话咨询车辆售后服务再进行处理。

　　2.避免车辆在低电量状态下长时间停放

　　剩余电量在20%以下时,需及时对车辆进行充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。电池最佳状态是电量保持50%以上，此时电池组的自放电率会较低，长时间停放也不会对电池的维护和耐用性造成大的损伤。如出差或旅行，长时间不使用车辆时，最好的办法是在离开前把电池充满。

　　3. 平稳驾驶、避免激烈操驾

　　行车时要避免长时间时间频繁变速行驶。虽然市面上大部分电动汽车装配有电能回收功能，但行驶过程中急加速或急刹车都是一次对电池的“猛充电”和“猛放电”过程，对电池造成冲击。为了提高电池寿命，建议车主日常驾驶尽量平稳、均速。

　　4.电池组部分按照说明书使用

　　车辆电池不能带电工作，修理充电部件或更换充电保险丝时，切记要先拔下电源插头。

　　电动汽车在安全使用方面,最需要我们注意的就是电池组部分。因为电池组就是全车的核心部件。无论在驾驶、充电、维修,都应该按照车辆使用说明进行操作。

　　5.尽量使用正规厂家的充电桩对车辆进行充电。

　　正规厂家的充电桩对产品的防漏水、漏电情况作了非常高等级的保护措施，一但出现意外会自动切断电源，避免进一步损坏的产生。

　　6.使用飞线充电的时候，尽量与墙端插座直接相连。

　　虽然我们不建议飞线充电，但有时受到环境等因素的制约，不得不采用飞线充电，这时一定要尽量与墙端插座直接相连，每多一个环节，就增加了一个发热点。

　　7.夏季高温用车后可以选择地下车库进行充电。

　　在高温环境用车后应尽量选择相对凉爽的地下车库或阴凉通风的环境来为车辆充电，这样既可帮助车辆快速散热，同时也减少了暴晒对车辆漆面的损害。

　　8.雷暴雨天气状况下尽量不要户外充电。

　　这一点相信大家都能理解，雷暴雨天气虽然雨量很大，但相对于雨水，更加可怕的是雷电，谁也不想让自己的爱车被雷劈吧。

　　9.电动汽车的电池不要过充过放，应该浅充浅放，及时充电。

　　现如今电动汽车基本都采用锂离子动力电池，可以做到随用随充而不影响电池寿命。并且动力电池电容量30%至80%是车辆充电效率最高的区间段，我们可以多选择在这一区间内充电。过充过放对车辆动力电池不但无益而且有害。

　　除此外，还有一些日常使用习惯也是需要注意的。

　　1、夏季用车应该缓加速起步，避免急加速、急减速等激烈驾驶方式。

　　2、出行之前要有计划，尽量减少车辆载重，提高车辆的续航里程。

　　3、日常注意检查车轮、胎压及制动装置，定期进行保养，确保行车安全。

　　4、车辆在低电量状态下应避免长时间停放，避免自然放电至电量为零。

　　这几年来，积累了大量数据和经验，总体来看，就像人在夏天要尽量避暑一样，电动汽车也应该尽量注意预防高温天气带来的风险，和人一起避暑。