2019年10月30日,北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露,到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车。
北京市交通委相关负责人介绍,目前国家也出台政策,要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型,有很多城市已经开始应用新能源出租车,北京也印发了三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。
据介绍,在2011年北京已经启用了新能源出租车,当时的续航里程是150公里的充电车型,“我们在多年运营中也总结了一些问题,从去年开始进行政策研究,今年大规模部署更换新能源电动车,目前已有千余量新能源车型”,该负责人表示,到2020年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。
据悉,为了解决新能源出租车续航里程短的问题,目前北京应用的新出租车型冬季每天的续航里程在220到240公里,而且是换电车型。在五环内,5到10公里范围内都换电站布局,平均3分钟就可以完成,司机只需用手机app结算,而换电不需要自己操作。明年年底北京还将上线新一代的新能源出租,续航里程能超过350公里。
2019年10月27日,据北京市人民政府网站消息,26日早间10时,2019年第4期北京市小客车指标摇号进行,本期个人普通小客车指标有效申请编码总数3317404个,摇号基数序号总数为16750880个。按照本期6389个个人普通小客车指标来测算,约有2622人将抢一个普通小客车指标。
2019年9月29日,广州市交通运输局官微发布信息称,2019年9月份将额外增加一次中小客车增量指标摇号。此次增加指标摇号活动将配置普通车增量指标10000个,其中单位指标1000个,个人指标9000个。
北京市十五届人大常委会第十五次会议在市人大常委会会议厅召开。会上,北京市生态环境局局长陈添受市政府委托作《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》实施情况的报告时指出,北京市创新实施“黑名单”闭环管理制度,已累计将19 7万辆检测超标的重型柴油车纳入“黑名单”数据库;累计推广28 47万辆纯电动汽车。
2020年针对中成药可防治新型肺炎的相关问题,国家卫健委新闻发言人、宣传司副司长米锋回应称,此前印发的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案(试行第四版)》对一般治疗、重症治疗所使用的中西药物已进行了比较详细的阐述,大家可以通过国家卫健委官网中疫情防控的专题页面查询。