CMIC(中国市场情报中心)最新发布:“十二五”期间,中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一。中国新能源汽车产业发展的条件基本成熟。只要中国顺应全球汽车动力电气化技术变革总体趋势,发挥中国的有利条件和比较优势,中国完全有可能率先走出一条具有中国特色的新能源汽车大规模产业化和商业化成功之路,从而加快推动中国汽车产业由大变强,实现跨越式发展。
中国是世界最大汽车产销国,但不是汽车强国。近十年来,面对新能源汽车发展的战略机遇,中国审时度势,把新能源汽车作为未来发展的重点,通过提前布局,加大研发,加强示范,建设充电站等措施,实现了新能源汽车的快速发展,在研发和产业化方面取得了重大突破。
以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为代表的电动汽车,被普遍认为是未来汽车动力、能源系统转型发展的重要方向。混合动力汽车,将成为传统汽车节能减排技术升级的主要途径;纯电动汽车包括插电式电动汽车,将成为汽车发展战略的主流,而燃料电池汽车将成为未来汽车产业制高点。
目前,在各国政府的大力支持下,世界汽车产业进入交通能源全面转型时期,新能源汽车产业进入了加速发展的新阶段。突出表现在以下几个方面:一是各国政府相继发布新能源汽车发展战略和国家计划,加快战略性产业培育;二是各国政府纷纷加大对新能源汽车的支持力度,加快推进产业化、市场化;三是各国政府实行日益严格的汽车油耗和排放法规,进一步加快了新能源汽车的发展;四是在各国政府的大力推动下,国际各大汽车集团加速新能源汽车发展。全球新能源汽车的发展已进入市场竞争阶段。
加快中国新能源汽车产业发展,既是培育面向未来的战略性新兴产业的需要,也是应对近中期市场竞争的需要,对实现中国汽车产业转型升级至关重要,任务十分紧迫。
一位不愿透露姓名的政府采购中心主任告诉记者,新能源汽车不可能成为该省采购的目标。他说,关键要看新能源汽车目前的技术水平如何。依照目前新能源汽车的技术水平,只要上级主管部门不强制规定购买,该中心就不会买。他说,由于体制原因,公务车用油不需要个人花钱,他们购车就会首选排量比较大的车。
2011年6月8日,记者了解到,福田汽车公告称,为促进公司新能源汽车的发展,降低成本,提高整车竞争力,并满足公司业务独立核算与管理的需要,公司注册成立新能源分公司: 北汽福田汽车股份有限公司北京福田爱易科新能源工程科技分公司。
近日,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布了“2010年中国汽车工业30强”榜单。其中上汽、一汽、东风汽车分别以主营业务6096.5293亿元、4488.6901亿元、3657.5027亿元的收入位列前三位;北汽、广汽和长安汽车位列4~6位,主营业务收入都在1000亿元以上。
该项目是由投资在南湖区的台资企业——敏实集团投资兴建的一个汽车整车生产项目,该集团董事局主席兼执行董事秦荣华是嘉兴市台湾同胞投资企业协会常务副会长、嘉兴市台湾同胞投资企业协会南湖区联谊会会长。