9月3日,在中国汽车产业发展国际论坛现场,日产汽车高级副总裁篠原稔接受了本报记者的专访,作为负责技术开发部的高级副总裁,篠原稔表示,启辰和聆风的主要技术是一样的,但他还没看过启辰电动车的设计方案。
问:日产汽车在武汉、广州都有合作项目,这两个项目的进展情况如何?
答:武汉的项目是和武汉科技局以及武汉电动车示范运营公司两家机构合作,已经在积极地开展各种准备活动。现在日产聆风电动车导入到武汉市的项目,跟两个机构都有合作,目前我们还在准备相关充电设施技术方面的工作。
问:车辆有没有具体投放的时间?
答:目前的计划是今年秋天在国庆节前后车辆会到达武汉市,进行示范运营的工作。关于广州,目前和花都政府也在探讨示范运营项目,准备和武汉市采用同样的方式引入,与广州政府进行合作。
问:车辆卖给政府还是卖给公司?集体合作模式是怎样的,车辆是出售给他们还是租赁给他们?
答:和我们日产汽车签署合作协议的是武汉市政府,不是示范运营公司。有一部分车型是出售给武汉市政府的。
问:请问启辰电动车跟聆风采用的技术是一样的吗?启辰电动车关键零部件会有多少实现国产化?
答:启辰电动车零部件的国产化情况,目前正在和东风相关部门进行讨论,目前还没有明确结果。另外关于启辰和聆风的技术,主要涉及到电动车的主要技术,例如电机、电池等,它们需要的技术都会是一样的。由于启辰电动车是中国国产自主品牌的车辆,因此这款车辆在研发和设计方面,我们要考虑到如何符合中国市场、符合中国消费者的需要,这是我们要慎重考虑的一点。
9月3日,在中国汽车产业发展国际论坛现场,日产汽车高级副总裁篠原稔接受了本报记者的专访,作为负责技术开发部的高级副总裁,篠原稔表示,启辰和聆风的主要技术是一样的,但他还没看过启辰电动车的设计方案。
2011年9月14日,在法兰克福国际汽车展上,smart forvision全新概念车亮相,该概念车由smart与化工行业最大的汽车产品供应商巴斯夫携手,显示了其在超越驱动系统的前瞻性技术领域同样发挥了领导作用。
本田汽车(Honda Motor Co.)中国业务主管仓石诚司(Seiji Kuraishi)表示,未来两到三年,本田汽车可能在中国开始生产油电混合动力车,以重树品牌并迎合中国很快将实施的汽车节能标准。
德国时间9月11日晚8点,也就是法兰克福车展揭幕前一晚,奔驰CEO蔡澈再次在全球媒体前重申燃料电池汽车的重要性,他在讲话中说,量产燃料电池车是未来零排放的最理想解决方案。