“今天，由于我们的环境和能源形势已变得非常严峻，这迫使我们不得不有所作为。面对压力，新能源汽车将是一个好的选择和发展方向。未来一段时间内，我国汽车产业的发展主线有两条，即节能环保汽车与新能源汽车并存。”在9月8日举行的“2011年中国国际新能源汽车论坛”上，商务部机电和科技产业司副司长支陆逊表示。
商务部机电和科技产业司副司长 支陆逊
支陆逊指出，目前我国新能源汽车在产业化方面取得了一定进展。新能源汽车经过一段时间的示范运行以后要进入市场，企业是市场的主体，也应该是推动新能源汽车市场化的主力军。我国政府一直高度重视新能源汽车的发展，新能源汽车已经作为我国的新兴战略产业之一，列入了中国新兴战略产业的目录。即将出台的新能源汽车发展规划，就是要引导和推动新能源汽车健康发展。希望大家共同推动新能源汽车的持续、健康发展，使其进入良性发展的轨道，为人类生存、缓解环境压力，为我国汽车产业的振兴贡献力量。
面对压力，新能源汽车将是一个好的选择和发展方向。未来一段时间内，我国汽车产业的发展主线有两条，即节能环保汽车与新能源汽车并存。”商务部机电和科技产业司副司长支陆逊表示。
常隆客车早在2002年与北京市科委、北京理工大学联合开发了国内首辆11米纯电动公交车，在中国第一条纯电动公交示范线路（北京121线）示范运行取得成功，是中国第一条纯电动公交示范线路（北京121线）第一台示范的样车。
9月20日，上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车公司（下称“通用汽车”）共同宣布，双方将联合开发新一代电动车平台。这是继去年双方联合开发新一代环保节能动力总成技术后，在新能源汽车领域的再次合作。
