中国工业和信息化部装备司副司长王富昌10日在广州表示，近10年来中国已累计投入20亿元人民币，支持新能源汽车领域的技术研发，并已取得重要进展。
“节能和新能源汽车发展研讨会”10日在“中国国际绿色创新技术产品展”期间举行，王富昌在发言中指出，中国汽车行业的较快增长使能源安全、环境保护和交通压力等问题日益凸显，加快培育发展节能和新能源汽车已势在必行。
王富昌说，尽管取得了重大进步，但新能源汽车行业仍存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，节能和新能源汽车已成为行业发展趋势，中国应在构建新能源汽车发展整体保障系统、培育关键核心技术自主创新能力、制定扶持新能源汽车发展政策、加快产业联盟建设等方面作出更多努力。
业内人士认为， 率先宣布华晨宝马5系长轴距插电式混合动力车2013年将在中国投产，MINIE电动车进入第二轮实路测试，近日再次宣布Active E实测将于明年开始等一系列动作表明，宝马在中国的新能源车战略已走在竞争对手的前列。奥迪，奔驰需要加紧步伐 。
11月9日，作为第十一届中国（合肥）自主创新要素对接会的一项重要内容，节能与新能源汽车产业发展论坛在合肥工业大学举行。燃料电池汽车专家、同济大学新能源汽车工程中心主任章桐教授就目前我国燃料电池汽车研发的现状及前景接受了新华社记者采访。
2011年11月1日，上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫在上海工博会上说，“十二五”期间，上海汽车在已投入20亿人民币的基础上，计划再投60亿元人民币，用于研发新能源汽车。
