据中东Alrroya网站报道,标致雪铁龙与博世欲携手开发全球首款柴油电力混合动力汽车。
博世将为标致3008混动四驱和雪铁龙DS5的电力系统提供配件。柴油电力混合动力版车型油耗较之普通版车型将减少35%。此外,该车前轴由内燃机驱动,后轴由电力驱动。
标致雪铁龙与博世紧密合作开发电力配件,包括发动机、电力电子以及高压发电机,还有混合动力汽车专用的电子稳定程序。博世还在为标致雪铁龙两款汽车提供混合动力系统。
据悉,在2008年,标致雪铁龙和罗伯特·博世有限公司已经就柴油混合动力技术达成战略合作伙伴协议。博世开发并生产一系列产品,为标致雪铁龙的这几款车提供电动机和驱动电子。
一旦标致3008混动四驱车投入生产,标致将成为全球第一家推出一系列混合柴油汽车产品的汽车制造商。
标致3008混动四驱跨界车100公里仅需3.8升柴油,相当于每公里仅有99克的二氧化碳排放量。此款混合动力汽车仅需8.5秒即可将完成0-100公里加速。
“马上要出来了”,《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》在一次又一次的预期中,从年初到岁末却迟迟没有登场。同时,多地示范城市的推广情况表明,新能源汽车推广效果远低于市场预期,新能源汽车产业发展面临尴尬。