《德国之声》1月30日报道，德国计划在2022年之前生产100万辆电动汽车，预计可以减少6%的温室气体排放量；但若推广更高效的燃油发动机，则能实现高达25%的减排。报道指出，短期来看，电动汽车并不如各界想象的那样有助于环境保护，在生产电动汽车的过程中，甚至还会产生更大的环境负担。
德国计划在2022年之前生产100万辆电动汽车，预计可以减少6%的温室气体排放量。
在2011年之前，汽车行业一直享受着黄金十年爆发式增长的快乐，肩负拉动国民经济增长的殊荣。2011年，因为保有量过快增长，汽车遭遇了第一次政策急刹车。
海崇明第一条“超级电容城市公交示范线”日前投入运营，这标志着崇明生态岛新能源公共交通的应用推广拉开序幕。
智慧能源旨在利用信息通信技术(ICT)提高能源使用效率，利用信息通信技术智慧地管理楼宇、工厂、家庭中的各种能耗设备，从而达到节能减排的效果。
就新能源汽车来说，年产销10万辆是最起码的“门槛”。一年销售万辆新能源汽车，到底是多还是少？
2011年山东汽车产品销量累计完成164.7万多辆，同比降低8%多，但新能源汽车产量达6.8万多辆，同比增长14%以上。
2012杭州新能源汽车展
德媒称推广电动汽车将造成更大环境负担
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