2011年,可以说是中国新能源客车洗尽铅华,务实进取的一年。安凯客车作为国内新能源客车领域的领军者,凭借扎实的技术积累、灵活的市场策略和自主创新的企业精神,继续拓展中国新能源客车发展的新里程。2011年作为十二五规划启动的第一年,安凯客车继续务实进取,为未来新能源客车市场发力做了充分的准备。
万钢部长视察安凯纯电动客车
2011年安凯客车创新成就凸显
作为中国第一家上电动客车国家公告的企业,公司已研发且上国家产业公告的27款车型中,有24款纯电动客车和混合动力客车列入了国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌。
有创新才会有未来,要想从根本上满足市场需求,必须靠自主研发,才能赢得市场先机。安凯客车强化自主创新意识,为发展中国新能源客车全力开拓发展模式。去年1月份,安凯客车响应国家电网提出的“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”模式,联合研制快换式新型电车,并成功推向市场。这种新型新能源客车运营模式不仅是新能源基础建设方面的大胆尝试,也为以后实现新能源客车商业化运营迈出了坚实的一步。
安凯客车在新能源客车的研发上,投入了大量的人力物力。在“安全、节能、高品质,中国公交未来发展之道高端论坛”上,安徽安凯汽车股份有限公司副总经理熊良平在论坛上发言时表示,安凯客车为新能源客车核心技术的研究,专门成立了新能源汽车研究所,组建了专业的研发团队。另外,安凯客车投入了大量资金配置了新能源客车研发、测试、检验检测的相关设备。安凯客车在新能源客车研发领域取得的突出成就也得到国家相关部门的支持与认可。2011年2月安凯客车被科技部火炬高新技术产业开发中心认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”,在客车行业率先通过国家级重点高新技术企业认证。2011年12月,安凯“増程式纯电动客车研发及产业化”项目成功列入2011年度国家火炬计划。安凯客车已经成为中国新能源客车技术研发与创新的领先企业。
安凯客车的在新能源客车领域的创新发展引起了主流媒体的重点关注,中央电视台连续三年对安凯新能源客车进行专题报道,对安凯客车在发展新能源客车领域取得的成就给予了充分肯定。
一项名为2012汽车品牌感知调查显示消费者对于电动汽车持消极态度。消费者认为电动汽车比燃油车要更不安全。其中43%消费者认为混合动力汽车安全性与燃油车相当,而28%的消费者认为纯电动汽车安全性差。
今明两年,山东将以济南、青岛、临沂等节点为支撑,以京沪、济青高速为基础,在服务区、大型停车场建设电动汽车充换电站,构建山东“一纵一横”的充换电服务骨干网络。