英国政府日前宣布，将把对电动车的补助措施延长到2015年，并规定除了电动轿车之外，电动货车也可享受政府补助。
据了解，英国目前已有10款电动车和插电式混合动力车达到政府补助要求，汽车商可在1月31日之前申请其电动货车也加入补助名单。通过补助，购买一辆普通轿车可以节省5000英镑，而购买一辆货车最多可以节省8000英镑。雷诺公司声称，其近期推出的KangooZE电动货车预计能够获得这种补助金的资格。
从政府数据来看，英国电动汽车市场一直都较为冷淡。自从2011年1月落实补助金以来，仅有892人申请了这项补助。预计这一数据将在欧宝Ampera（通用沃蓝达Volt姊妹车型）于5月份上市后出现攀升。有了补助金之后，Ampera插电式混合动力汽车标价为29995英镑。
日产汽车英国分公司总经理詹姆斯说：“补助金再加上较低的运营成本以及税务减免，将会使得电动货车吸引力大增，并成为商用车的良好选择。”日产预计于2013年在英国推出NV200电动版货车。
下月中旬在厦举办的首届“海西(厦门)国际新能源产业博览会暨高峰论坛”筹备工作进展顺利，目前已有香港宏基集团、宝龙工业等600余家企业确认将莅厦参会；江苏、甘肃、广东等省、市、地区的相关机构也将组团参会。
第四个山东省工程技术研究中心落户山东电力研究院——“山东省电动汽车能源供给工程技术研究中心”。这是研究院全面创先争优打造科技创新跨越工程取得的又一硕果，是继成立“山东省中加电力机器人合作研究中心”后2012年取得的“开门红”。
上海大众、一汽-大众、华晨宝马、北京现代、东风悦达起亚(微博)等合资企业均不约而同地将合资自主锁定在新能源车上。这与最早提出合资自主概念的广汽本田和紧随其后的上汽通用五菱形成两个阵营。
空间在很大程度上界定着人们的生活质量。乘飞机旅行时，头等舱与经济舱的主要区别在于空间的大小。在区域和质量大致相同的前提下，房价的区别也多在空间的不同。同样的道理在陆路交通工具上也有体现，人们对汽车空间的改进可谓不遗余力。
