王传福：对电动车的追求决不能动摇

　　发展电动车政府是很给力的，现在该是企业表现的时候

　　不久前,比亚迪公司董事长王传福向记者表示,自己今生最大的梦想，是找到可持续能源，让大家都能有汽车开，因为传统能源汽车是不可能持续的，地球上几十亿年形成的石油资源，仅仅100多年就被人类几乎消耗殆尽。而一小时的太阳能就可供全球60亿人用1年，可谓“取之不尽，用之不竭”，还不产生温室效应，是人类真正可以长期依赖的能源，因此电动车是实现这一梦想最可靠的途径。

　　王传福说，发展电动车从政策层面看，政府是很给力的，现在应该是企业表现的时候，尽快拿出真正敢卖、能卖的产品，满足这个市场的需要。

　　在他看来，采用太阳能主要障碍是连续储能问题，如今比亚迪已经开发出储能电池，储能效率达到90%，并形成了完整的太阳能产业链。目前，比亚迪一年有1300多个发明专利，有整套的电动车技术储备。比亚迪e6先行者，百公里用电仅19度，相当于6升汽油的消耗量，成本很低廉。

　　记者提出，现在社会上对电动车议论很多,负面新闻不少。除售价仍然偏高外，一些企业推出的电动汽车名不副实，续航里程比他们宣称的有很大差距，安全性也不够好,连续发生电动车着火事件，包括通用汽车雪佛兰Volt沃蓝达两次撞击测试电池起火，都大大影响了电动车的声誉,人们对电动车的信心有些动摇。

　　王传福说，大家对新能源汽车耐心不够，其实中国电池水平并不低，电机驱动还处于领先地位，比亚迪微电池已经做到了物理程度，国外同行对我们的技术水平是清楚的，知道真正掌握核心技术的是比亚迪。比亚迪有全球最大的单机电子电池厂，设备全自动化。韩国、日本电动车电池做到50安士，比亚迪做到200安士，平均20秒生产一个。

　　对业界经常谈论的电池一致性问题，王传福觉得“难以理解”。他说，比亚迪手机锂电池一年做3亿只，累计达到22亿只，占全球市场20%的份额，从来没有出现过“不一致”问题。比亚迪电动车电池化学稳定性非常好，在最极端高温条件下，用火烧都不会爆炸。全球只有比亚迪和三洋的电池从来没有“召回”过。