《南京市“十二五”工业和信息化发展规划》近日印发，规划显示，到“十二五”末，南京四大支柱产业竞争力进一步增强，其中汽车产业销售收入将达2000亿元以上，形成200万辆整车、150万台发动机生产能力，新能源汽车实现规模化生产。
据介绍，“十二五”末，南京将建立以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的产业技术创新体系。2015年，全市研究与发展活动经费支出占全市生产总值的比重达4.5%；企业技术中心总数达300家以上，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达50%；工业技术改造投资占工业投资比重达80%以上。百亿元地区生产总值专利授权数(件)达350件以上，工业企业研发经费占工业销售收入比重达2%左右。技术创新对产业结构转型升级的直接带动效应，将使得我市到2015年，软件和信息服务业销售收入达4000亿元，建成更高标准的中国软件名城。全市战略性新兴产业销售收入达7000亿元以上，占工业总收入的比重达35%以上。四大支柱产业竞争力进一步增强，除汽车产业外，电子信息制造业达4500亿元；石化产业销售收入达4000亿元，占比由“十一五”末的30.6%下降到20%左右；钢铁产业销售收入达1500亿元，占比由“十一五”末的8.7%，下降到7.5%左右，优、特钢比例由75%提高到95%以上，突破汽车面板、高端造船板等高端产品，石化、钢铁产业节能减排达到国内先进水平。
《南京市“十二五”工业和信息化发展规划》近日印发，规划显示，到“十二五”末，南京四大支柱产业竞争力进一步增强，其中汽车产业销售收入将达2000亿元以上，形成200万辆整车、150万台发动机生产能力，新能源汽车实现规模化生产。
2月9日，北京汽车新能源汽车有限公司(简称“北汽新能源”)执行董事林逸向记者介绍，北汽新能源正在建设新能源汽车体验中心，预计今年上半年完成一期建设工程，下半年投入运营。
美国UL公司近日在天津与国内知名汽车研究机构中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）正式签署合作谅解备忘录，双方将在促进新能源汽车产业发展方面展开广泛且深入的合作。
作为我国第一款出口海外的纯电动汽车，双环电动小贵族两年来在美国创下了不错的销售成绩。记者近日从双环汽车获悉，电动小贵族即将回归国内市场，以满足国内购车者的需求。
同济大学新能源汽车工程中心成立于2002年，已在新能源汽车整车设计和试验、动力系统集成等方面取得重要成果。工程中心的战略定位是在新能源汽车领域构筑技术开发平台，积聚和培养汽车行业高级人才，占据未来新能源汽车的技术制高点，支撑、引领和服务于汽车产业的发展。
到2013年全市新能源汽车示范运行数量累计达到1000辆；新增充电站(或电池交换站)1座，充电桩(柜)150个；建立5家新能源汽车维修服务网点，初步建立节能与新能源汽车配套服务设施。从这些楼露出来的寥寥数语中，我们亦能窥见柳州人的矛盾心态。
