在中国新能源车的发展路径上争执一直不断。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，中国在发展新能源汽车的思维上存在一定问题。之前一说到发展新能源汽车，很多人都排斥混合动力，都讲纯电汽车，现在在《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》中，新能源汽车的发展将混合动力也包括进来了。
贾新光分析说，国外新能源汽车中的混合动力汽车早就成批卖了，有了相当规模的市场，而中国现在才意识到新能源汽车的发展不能跳过这一节，目前发展其实已经落后别人了。
贾新光告诉早报记者，现在中国发展新能源汽车的主要争议集中为两点，是直接发展纯电汽车，还是从混合动力汽车过渡到所希望的纯电汽车。他认为，中国新能源汽车发展的路线是先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。
《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》明确指出，发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车，是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重，而对混合动力汽车的规划，肯定了混合动力汽车跳板的作用。
该规划指出，在技术路线上，近期(2010-2015年)，将尽快推进混合动力技术的应用，发展小型纯电动汽车和插电式混合动力电动车；中期(2015-2020年)，将在混合动力技术得到广泛应用的基础上，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度；在2020年之后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低排放。
贾新光分析说，国外新能源汽车中的混合动力汽车早就成批卖了，有了相当规模的市场，而中国现在才意识到新能源汽车的发展不能跳过这一节，目前发展其实已经落后别人了。
经过近10个月的建设，总投资达21亿元的黑龙江省最大新能源汽车项目——齐齐哈尔龙华新能源汽车产业园已基本完成厂房、设备、生产线等安装工作。首台新能源汽车有望于4月下线。
4月6日下午，黑龙江省道路运输管理局局长梁旭及哈尔滨、牡丹江、佳木斯、大庆等市运输管理部门负责人一行在齐市交通局相关负责人陪同下，来到齐市重点项目龙华汽车新能源项目建设现场，对即将“出阁”的新能源汽车各项性能进行了解。
据RecordJapan网站报道日媒9日报道，日产汽车5日在美国纽约国际汽车展上发布了旗下高端品牌英菲尼迪（infiniti）首款EV电动汽车“LEConcept”。
