记者从东风乘用车公司获悉,东风风神将携8款车型参加2012北京车展,其中包括S30EV纯电动车、ISG混合动力车及2款概念车。
东风风神纯电动车S30EV采用先进能量存储与供给系统、动力驱动系统、强电保护和整车安全系统,使整车拥有更好的经济性和驾乘舒适性,它搭载功率达42kw的永磁同步电机和容量60Ah的锂离子动力电池,最高时速可达130公里/时,最大爬坡度超过30%,续航里程达150公里。
A60ISG是混合动力车,在不降低原有动力性的情况下,实现综合节油率20%以上,更减少车辆行使过程中二氧化碳的排放量,具有停车停机、驱动助力、制动能量回收、滑行熄火等功能,真正做到节油环保。
此外,本届北京车展东风乘用车公司还将展出EJ104、EJ102两款概念车,充分展示大胆的设计和超前的理念。
为推动北京市新能源汽车产业,配合北京市政府在昌平区、怀柔区纯电动出租车的试点工作,福田汽车拟设立北京市宏达兴电动出租汽车有限责任公司和北京怀兴旺电动小客车出租有限责任公司。福田汽车持有两电动出租汽车公司股权均为30%,两公司成立后,将分别从福田汽车采购50台电动出租车。
4月11日,美国CODA纯电动汽车正式入驻中国(上海)电动汽车国际示范区。CODA汽车公司与上海国际汽车城签订了合作协议,双方正式建立合作伙伴关系,致力于电动汽车在中国的示范运行。
据中国之声《新闻纵横》报道,担心充电不方便,担心跑不了长途,政策很热,市场很冷,这是目前新能源汽车面临的尴尬。中国汽车工业协会发布的一份数据似乎也印证了这一现实。
“如果没有奥运契机,我们的燃料电池技术不可能这么快的进入实用阶段。”清洁能源企业Intelligent Energy业务拓展副总裁Dennis Hayter告诉记者。
中汽协官网本周转发的一条信息显示,工信部规划司发展规划处处长姚珺日前表示,备受关注的新能源汽车规划在重新修订后有望在今年上半年发布。“新能源汽车发展的路线目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。”