由Insideline汽车网站所作的一项调查研究显示,假设美国消费者2011年购买了超过18000辆电动车和插电式混合动力车,则可从联邦政府和州政府共获得至多1.5亿美元的税收减免。
Insideline指出,2011年,美国市场售出9674辆日产聆风,估计消费者可获得7250万美元的联邦税收减免;雪佛兰沃蓝达的销售量为7600多台,估计消费者可以获得5750万美元的税收减免。
1.5亿美元是假设2011年美国消费者能购买逾18,000辆电动汽车和插电式混合动力车可以获得的最大税收减免数额。每个符合条件的购买者可以从联邦政府获得7,500美元的税收减免,根据上述假设,联邦税收减免共计可达1.35亿美元。1.5亿美元中剩下的1500万元税收减免则来自各种州政府税收奖励补贴。
美国能源部预估,2011年全美约有500种州政府和地方级的税收奖励措施。例如,加州环保车补贴项目(CleanVehicleRebate),这个计划在2011年初提供给消费者的补贴高达5000美元,2011年下半年则降至2500美元。
Insideline表示,1.5亿美元税收减免是多是少,还要看2012年的税收减免评估。
由Insideline汽车网站所作的一项调查研究显示,假设美国消费者2011年购买了超过18000辆电动车和插电式混合动力车,则可从联邦政府和州政府共获得至多1.5亿美元的税收减免。
100辆可以使用CNG(压缩天然气)的油气两用出租车近日于中山北京现代城南店首发。记者了解到,首发的两用出租车在结构上除增加了供气系统外,与普通出租车基本一样,用气燃料费预计比汽油省0.4元/公里。
在全美4月份汽车销售低迷的情况下,Serra是怎样保持较高的销售额呢?这要归因于Serra完成销售任务的强烈决心。Serra雪佛兰销售总经理格雷格•布朗(GregBrown)表示,每月能够销售25辆雪佛兰的关键是:对员工的集中训练;掌握库存状况;对购买沃蓝达的顾客使用成本进行数据统计并比较。