7个月前俄罗斯开始销售三菱i-MiEV电动车，截止目前，俄罗斯市场销量为71辆。同期，西班牙电动汽车销量是俄罗斯销量的4倍，法国和荷兰电动汽车销量约比俄罗斯低33.33%。
在此期间，瑞典的电动汽车购买量大致与俄罗斯相同。但在瑞典，居民可以免费游览斯德哥尔摩市中心，国家为电动汽车的购买者提供补贴，并且电动汽车车主免收道路税。与此同时，瑞典国内电动汽车的维修和充电基础设施也较完善。
俄罗斯市场上三菱i-MiEV电动汽车的需求量正稳步增长。初期电动汽车主要在莫斯科售出，但目前俄罗斯区域市场的销量也在持续走高。目前俄罗斯共有32家经销公司销售电动汽车。其中一些位于离首都较远的城市，如：喀山、索契、乌法和新西伯利亚。
7个月前俄罗斯开始销售三菱i-MiEV电动车，截止目前，俄罗斯市场销量为71辆。同期，西班牙电动汽车销量是俄罗斯销量的4倍，法国和荷兰电动汽车销量约比俄罗斯低33.33%。
“混动车是我国新能源汽车工业发展绕不过去的一个步骤。”全国清洁汽车行动协调专家组组长王秉刚教授直言，纯电动车目前存在着核心技术无法突破、电池续驶里程和使用寿命不长、车辆售价普遍偏高等现实问题，短期难成主流。
7个月前俄罗斯开始销售三菱i-MiEV电动车，截止目前，俄罗斯市场销量为71辆。同期，西班牙电动汽车销量是俄罗斯销量的4倍，法国和荷兰电动汽车销量约比俄罗斯低33.33%。
权威分析预测显示，目前中国新能源车已到了扎实推进的时候，今年中国已原则通过了“2012－2020节能与新能源汽车产业发展规划”。作为全球汽车业的最大市场，未来中国节能汽车市场的空间和技术突破潜力非常巨大，中国新能源汽车的发展将引发全球汽车厂商的新一轮布局。
