伴随国际第二批节约能源及使用新能源车辆减免车船税车型目录的出台,首量纯电动汽车也于近日亮相长春汽车市场。
能跑的“家电”标价368900元
日前,一款纯电动汽车在长春亮相,吸引了不少市民的眼球。
此次在长春亮相的这辆纯电动汽车出自国内某知名汽车生产商,是一款多功能旅行车与行政轿车的新型组合。在长春市普阳街的一家汽车4S店内,东亚记者看到了这辆纯电动汽车,其外表呈大红色,外观大气并且时尚,内饰比较豪华。
“这辆车的配置非常高,外形时尚。”该品牌汽车的贷款主管兼销售顾问李新宇说,这辆车是目前长春唯一一辆纯电动汽车。“目前这款车的定价为368900元,近期准备在长春汽博会上亮相。”他说。
长春只有一辆样车
“这款车说白了就是省钱。”李新宇说,据初步了解,此款车100公里用30度左右的电量,如果按照0.5元/度的价格来算,100公里的花费也就在15元左右。而汽油汽车小排量的耗油一般也在100公里7升左右,按照目前油价来算,100公里的油钱就在50多元。
“我很荣幸能在这辆车到店后进行试驾。”李新宇高兴地说,驾车上高速公路后,其动力性能非常出色,并且做到了零排放,无噪音。在出行过程中,汽车会时刻提醒电量和公里数,并可以到服务区直接用充电器进行充电。
“遗憾的是,目前这款车在长春只有样车,消费者可以预订,交5000元以上的现金。”他说,车到货会通知消费者,但具体的时间暂时还无法确定。
纯电动车考验城市充电设施
“毕竟现在像加油站一样的充电桩在长春不多,万一要是开着车没有了电可怎么办啊?”长春市民王先生有些疑问。
“目前可以通过最常用的两种方式充电。”李新宇说,一是汽车自带充电器,可以直接连接家用电源进行充电;另一种是可以回到4S售后处进行充电,这样速度比较快,充满电之后可一次运行300公里左右。
他说,现在长春也有一些充电桩,但地点比较分散,如果纯电动车全面上市,对于城市的充电桩系统也是一个考验。
据了解,截止到2月中旬,长春市供电公司已完成11座充电站建设。3年内,长春供电公司还将建成5000个充电桩。
作为国家低碳生态示范城市,在着力构建绿色交通体系的深圳,已经成为全世界将新能源汽车最大规模应用于公共交通领域的城市,形成了初具规模的新能源汽车产业和较为完善的产业链,为新能源汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础。
全球电动车的研发都是基于锂离子电池的技术,目前尚未完全解决电池安全问题。比亚迪公告称,E6电动车搭载的电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前发布通知,明确了第二批节约能源及使用新能源车辆减免车船税的车型目录,共涉及70多款车型,这些车型自今年1月1日起可享车船税减免优惠。另外三部门还明确北京、长城和奇瑞各一款纯电动乘用车不属于车船税征收范围。
新能源汽车产业作为“十二五”规划的战略性新兴产业,对于推动汽车产业转型升级、提升竞争力、促进节能减排具有十分重要的作用。对于北京而言,新能源汽车不仅能减少二氧化碳排放、降低PM2.5,而且对提升北京汽车产业的综合竞争力具有特殊意义。