环境问题已经成为当今社会一个非常突出的问题,汽车尾气的排放,在全球范围内,随着家用汽车的日益普及,空气质量也变得越来越差。
科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
因此,发展新能源交通势在必行。
中国已经成为世界汽车销量第一大国,在普通民众享受便捷交通的同时,环境问题也日益突出。为此,环保部早已推出国4排放标准.国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。一般汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、颗粒物等,而排放标准就是对这些主要污染物提出排放限制要求。
在节能减排方面,推行和普及新能源电动车是一个重要的方向和措施。因此国家也制定了一系列政策大力扶持新能源产业。我国节能与新能源汽车试点示范工作也在不断推进,据了解,截至目前,中国已在25个城市进行了公共服务领域新能源汽车示范推广,并在6个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点工作。
在传统能源交通向新能源交通转变的过程中,新能源企业为新能源交通工具的普及工作作出了极大的贡献。这一契机也促使这些企业得到了快速的发展,如今的行业龙头新日电动车就是其中之一。
从1999年开始,新日就进入了刚开始出现的电动车行业。在整个产业刚刚起步的情况下,新日电动车白手起家,建立起国内最早的电动车品牌,并通过自身的实力,逐渐崭露头角,成为当时知名的电动车品牌。
在品牌扩张过程中,新日电动车最为人称道的就是在奥运会,世博会、世园会中的抢眼表现。2008年,新日电动车在北京奥运会上大放异彩,其为北京奥运提供的3000多辆电动车让这届奥运成为史上首次实现“零排放”的奥运会。
北京奥运会之后,新日电动车又相继获得2010年上海世博会和2010年西安世园会的认可,成功的签约成为服务商。至此,新日成为行业内首个“三聚首”,其品牌价值得到极大的提升。
本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念,新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力,不断拓宽经营领域,目前已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地,产品远销欧美和东南亚市场。
从新日电动车的发展轨迹,我们也可以看到国内以及世界新能源产业的发展历程。当然,这一产业绝不仅仅止步于此。作为未来的主要趋势,新能源产业才刚刚步入发展阶段,潜力巨大。
科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
据底特律新闻网报道,德国、日本的汽车制造商们7月3日在华盛顿燃料电池峰会(WashingtonFuelCellSummit)上,对氢燃料电池汽车取代燃油汽车(作为长期解决方案)的前景表示乐观。
近日,本田正式发布了2012款MugenCR-Z混合动力赛车,该车搭载了2.8升V6双涡轮增压发动机和竞赛规格的电力辅助系统,其最大功率在300马力左右。
日本媒体报道,日本产混合动力卡车年销售量为1500辆,基本在日本国内销售。在欧美制定新排放标准、原油价格高涨、环保意识提高的新形势下,日本卡车生产企业判断混合动力卡车的普及将成为可能,为开拓欧美市场,以小型混合动力卡车为抓手,着手推动海外生产。
7月4日,同煤集团塔山煤矿井下大巷,国内首台防爆电动汽车在试运行。由我国自主研发的WXD20R型矿用防爆蓄电池无轨胶轮车具有性能稳定、无污染、零排放、能耗低、噪音低等特点,填补了我国在该领域的空白。