专业从事电动汽车的研发与生产经营的日本车企--GreenRoadMotors（GLM）株式会社决定将在京都府舞鹤市批量生产电动跑车系列-TommyKairaZZ。通过此次增资，注册资金将增至1亿5千万日元，由尼吉康株式会社、出井伸之（索尼前董事长）、江崎正道（格力高食品的总经理）等出资。目前资金已全部到位，年内即将实现量产。
作为12年前的一款以汽油为燃料、可在一般公路上行驶的跑车，TommyKairaZZ直到如今也让车迷们为之疯狂。因为可以与以轻量型设计而著称的跑车-莲花艾利斯（LotusElise）相抗衡，TommyKairaZZ在海外也深获好评，还被索尼的电视游戏机palystation的视频游戏软件--跑车浪漫旅（GRANTURISMO）采用，车迷们一直翘首期待其王者归来。TommyKairaZZ此次采用了最新的电动汽车技术，凝聚了曾任职于大型车企业的首席工程师及TommyKaira工程师们的智慧，车身及设计全部焕然一新。
京都一直都是著名的跑车产地。童梦（改装品牌），KojimaEngineering还有TommyKaira，只要是车迷，一听到这些车名就知道这些厂商都来自京都。电动版TommyKairaZZ是京都府经营的“下一代汽车伙伴俱乐部”旗下的“京都电动汽车开发工作组”的一个项目，它由作为核心的京都的汽车零部件厂商与策划者协手进行开发。
GreenRoadMotors（GLM）此次凭借独有的“京都生产方式”，在设备投资方面实现了成本削减。所谓的“京都生产方式”，是把汽车部件按底盘（Platform）和车身前围板（Exterior）这两部分分别进行生产。其中仅从自行开发的Platform来看，就具备了硬度、强度等所有的性能。由此在Exterior的生产中，不管是采用轻量化的树脂材料还是具备汽车碰撞安全性能的结构，都无需在金属铸模以及机器焊接等设备方面进行高额的投资，就可实现车身的纯手工制造。
专业从事电动汽车的研发与生产经营的日本车企--GreenRoadMotors（GLM）株式会社决定将在京都府舞鹤市批量生产电动跑车系列-TommyKairaZZ。
自丰田第一代普锐斯诞生之日起，混合动力就凭借领先的节油技术和对我们生存环境的尊重，受到世界各地消费者的广泛关注。与此同时，就像所有新生事物都会遭遇的那样，社会上对于混合动力的质疑之声也不绝于耳。
豪华汽车品牌纷纷有所动作，宝马中国也在北京正式发布了MINIE电动汽车中国实路测试项目成果报告。同期还分享了MINIE全球实路测试项目的结果。在中国（上海）电动汽车国际示范城市成立一周年之际，沃尔沃C30电动汽车也正式入驻中国（上海）国际电动汽车示范城市。
10月15-17日由中国交通运输部和深圳市政府联合主办的2012中国（深圳）国际新能源汽车与配套产业展览会（简称新能源汽车展）与第七届物博会同时在深圳会展中心开幕。
如今，北京、广州、上海和贵阳四座城市已全面实施限购政策，越来越多的一线城市据称也有意效仿。有业内专家分析，如果新能源汽车能够获得限行限购的“豁免令”，将有望改变目前尴尬的销售状况，为新能源车发展带来机遇。
