“科技部将进一步加大对能源的支持力度，继续加强新能源产业化技术攻关和示范推广。”9月16日，科技部党组书记、副部长王志刚在第四届中国（太原）国际能源产业博览会高峰论坛演讲时表示。
王志刚说，目前我国正处于转方式调结构的关键时期，高度重视能源结构调整和降低能源消耗，并积极发展清洁能源。
他强调，对于煤炭等传统的化石能源，首要任务是降低排放和提高利用效率，而对于新能源和可再生能源，则是降低成本、规模化应用。这都需要依靠科技的发展与利用。
“解决能源问题，科技创新是关键。”王志刚说，“必须依靠科技创新，努力构筑稳定、经济、安全、清洁的能源供应体系，以能源的可持续发展支撑我国经济社会的可持续发展。”据了解，未来，科技部将大力发展节能与提高能效技术，加强清洁煤和煤气燃气技术的利用，大力发展风能、太阳能、生物质能等可再生能源；突破关键性技术瓶颈，促进能源结构调整；加快电网技术发展，积极推动核能发展，继续加强新能源汽车、节能建筑、清洁生产、生态建设等新能源产业化技术攻关和示范推广；推动落实碳税政策实施标准和示范工程；并在政策引导和知识产权保护方面加大力度和完善措施。
王志刚还表示，我国将在做好知识产权保护的前提下，谋求与世界各国在能源研究、关键技术开发及产业化方面开展深入、务实的合作，在更高的层次上推进中国能源的进步。
“科技部将进一步加大对能源的支持力度，继续加强新能源产业化技术攻关和示范推广。”9月16日，科技部党组书记、副部长王志刚在第四届中国（太原）国际能源产业博览会高峰论坛演讲时表示。
现在请你想像有这么一辆汽车：它比智能汽车体积更小，而价格只有尼桑叶式纯电驱动汽车的三分之一（32,500美元），比摩托车更安全，车子性能足够你骑但永远不会翻倒。你想象的出来吗？
9月15日，“十一五”863计划节能（http://www.emca.cn/）与新能源汽车重大项目在京通过验收。该项目总体专家组组长、清华大学欧阳明高教授表示，目前急需加大相关研发力度，力争在“十二五”期间，节能与新能源汽车销量能突破所有汽车销量的1%。
以爱迪生电力公司为首的美国电力企业一直在为电动汽车的普及进行着积极的努力，建设了大量的充电设施，并主动为购买电动车辆的用户提供补贴，实际上成为了美国纯电动汽车的倡导者。
9月12日，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术及研讨会”上，丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一接受了媒体采访，他表示：“目前丰田混合动力汽车已销售60多万辆，或将在今年实现100万辆产销业绩。”
