比亚迪全新销售模式启动电动车春天

　　2012年6月28日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，明确以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，提升我国汽车产业整体技术水平。但是，购车成本高企、充电设施不足、动力电池安全性问题已成为阻碍新能源汽车发展的“三座大山”。国内有专家甚至预言，在这“三座大山”的重压下，中国的新能源汽车将在寒冷的冬天里缓慢发展。人们不禁要问，冬天来了，新能源汽车的春天在哪里？

　　比亚迪股份有限公司高级副总裁吴经胜日前表示，针对“三座大山”，比亚迪即将出台一揽子解决方案，从根本上扫除阻碍新能源汽车发展的最后瓶颈。“公司已经形成了一整套新的电动汽车销售模式”，吴经胜表示，“在油价持续上涨及环境污染日趋严重的情况下，比亚迪新推出的这一新模式，可以根据消费者或经营商的实际需求和情况针对性地给出差异化的解决方案。”

　　“新模式得到了国内某大型金融机构总部的全力支持，计划双方合作的额度将会上百亿。目前，双方互派的工作组已经完成了前期的调研和方案设计，借助于比亚迪的产业优势和该金融机构的融资优势，双方将共同建立投融资平台，谋求建立新型的产业集团与金融集团全方位深度合作的投融资模式，实现制造商、投资商、经营商和消费者互惠互利的共赢局面。这一模式的推出具有里程碑的影响，势必会为电动汽车的销售扫清障碍，实现质的飞跃。”“新模式的门槛非常宽松。”吴经胜表示，比亚迪内部正在对方案细节进行最后的核算和评估，最终的方案将会在11月初公布。

　　电动车海外市场传捷报

　　据比亚迪公司介绍，近来比亚迪在海外市场上捷报频传。9月18日，比亚迪与泰国电力公司MEA在曼谷签署MOU，比亚迪电动车将首批用于MEA公司高层商务用车，以绿色、环保提升其公众形象。10月6日，比亚迪纯电动大巴被克林顿环境与气候倡议组织(CCI)和美洲开发银行认为是具有最佳能耗效率的大巴。

　　而刚刚成功举办了第30届夏季奥林匹克运动会的伦敦，也被比亚迪的未来交通解决方案所打动。10月24日，比亚迪与英国第二大出租车公司GreenTomatoCars在伦敦签约，伦敦将引进50台比亚迪e6纯电动出租车，组建伦敦第一个纯电动出租车队。

　　伦敦市市长鲍里斯·约翰逊对伦敦首支纯电动出租车队给予高度肯定和期待。鲍里斯·约翰逊市长表示：“我们的目标是在2020年前，将伦敦市所有出租车全部实现零排放，大大改善伦敦的城市空气质量。现在伦敦的公共交通正在逐步走向环保化和清洁化。在这一变革中，支持和鼓励采用纯电动车将是关键的举措，伦敦市也将因此更适合人们生活、工作和旅游。所以此次成功引进50台比亚迪纯电动车是令人激动的好消息。”比亚迪在伦敦的合作项目同时也得到了伦敦发展促进署(London&Partners)的大力支持。

　　比亚迪电动车在海外市场的不俗表现，恰好是印证了比亚迪“公交电动化”的电动汽车发展路径，也为国内城市管理者提供了现实而可持续的选择。

　　财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢此前表示，下一步，中央财政将继续加大对节能与新能源汽车技术研发的支持。

　　比亚迪股份有限公司财经处公关总监张小锐认为，来自政府层面的支持将使比亚迪的新计划获得良好的推动力。