2012年11月27-29日，赢创工业集团将在FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会上展示一系列汽车领域的应用成果。作为本次赢创展台的最大亮点，新能源汽车解决方案顺应了中国汽车产业的发展趋势，满足市场需求。
作为特种化工企业，赢创与整车生产商紧密合作，为产品进一步开发、满足国内市场的新需求提供定制化解决方案。其中，上汽集团（SAIC）荣威E50电动车采用赢创轻量化设计技术。上汽荣威E50纯电动轿车，融合多项先进技术，真正实现了零排放。荣威E50最高车速可达130公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里。作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车，荣威E50纯电动车已于2012年11月5日正式投放市场。
该展车凸显了赢创轻量化设计解决方案的优势，采用了来自赢创的多种轻量化材料，可有助于大大减少能源消耗和二氧化碳排放，如应用于汽车侧窗、后窗和尾灯的宝克力材料、用于引擎盖芯材的硬质泡沫材料ROHACELL、以及面层的基于VESTAMIN固化剂的环氧树脂体系等。基于VESTAMIN固化剂技术的环氧树脂可以应用于树脂灌注工艺，被用于塑料零部件的精密制造。
与金属热进气管相比，采用VESTAMIDHTplus材料制造的塑料热进气管可实现减重50%，并使气流流通更加顺畅，优化发动机性能。VESTAMIDHTplus材料一直被专门用于汽车上金属材料的替代方案。它耐高温具有优异的性价比。
除了这些在展车上的展示外，参观者可在展台体验到赢创在轻量化设计、节能减排和表面技术这三大关键创新领域里的创新技术，这些技术展现了赢创为汽车行业所开发的广泛产品组合。
2012年11月27-29日，赢创工业集团将在FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会上展示一系列汽车领域的应用成果。作为本次赢创展台的最大亮点，新能源汽车解决方案顺应了中国汽车产业的发展趋势，满足市场需求。
在2012年3月发布“云动计划”后，丰田正加速推进该计划的实施。在此次广州车展上，丰田出展了46款车型。当中，有12款为混合动力车型（HEV）、外插充电式混合动力车型（PHEV）以及电动车型（EV），占展出车型的30%。
2012年11月23日消息，广州车展上，启辰品牌展出了首款EV量产车——启辰e30。该车型以全球先进技术打造，是当前中国车市最具实用价值的新能源车，2013年将在全国多个城市开展大规模示范运营。
2012年11月27日，以“更绿色、更安全、可持续——低碳时代的汽车与交通”为主题FISITA2012世界汽车工程年会在国家会议中心召开。工业和信息化部部长苗圩在会议期间指出，中国汽车要加强开放合作的深度与广度，继续吸引外资来，提高利用外资质量，走出海外模式要从贸易型要变为投资型。
据美国媒体leftlanenews报道，雷诺已经开始筹划开发一款低成本的混合动力传动系统，此消息已得到雷诺首席运营官(COO)卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)的证实。
2012年11月25日，国家发改委运行调节局处长李云卿、重庆市经信委经济运行局涂兴永局长、谢正茂副局长、渝北区经信委尹华伟主任等一行领导莅临恒通客车调研考察。
