中国比亚迪公司高级副总裁李柯日前在洛杉矶接受新华社记者采访时说，比亚迪将于2013年在美国加州建厂生产电动公交大巴，这将是比亚迪在海外独资兴建的首家工厂。
李柯说，工厂具体地点将于2013年3月至4月宣布，当年开始生产。预计2014年产量为50至100辆，到2015年预计年产500辆以上。新厂的管理团队和员工将从当地聘请，部分生产线和模具将引自国内。
李柯告诉记者，比亚迪的电动大巴将于2013年3月正式投入美国市场，在苹果公司总部、洛杉矶国际机场、斯坦福大学等地正式投入运营，售价在55万至60万美元间。目前，最新款的纯电动大巴K9A已完成在加州地区的实际路况测试，在旧金山至洛杉矶路段的一次充电最长续航里程为约300公里。
如今，比亚迪的电动大巴已在北美、欧洲、拉丁美洲等多个海外市场推广，在美国市场将采取由西部向东部的市场推进战略。“就电动大巴领域而言，在全世界范围内，我认为(比亚迪)在未来3年至5年是没有竞争对手的，这应该说是比亚迪的最大亮点，”李柯说，“目前，比亚迪正聘请美国专家和当地销售团队根据当地各项法规和客户要求完善细节，全力打造全球最好的电动大巴”。
比亚迪总裁王传福去年10月在洛杉矶北美总部落成典礼上宣布，公共交通电动化具有极高的社会意义和经济意义，比亚迪将在此后两年把公共交通电动化，即电动大巴和电动出租车作为首要任务。王传福此前表示，比亚迪的电动公交和电动出租车是目前世界上行驶里程最长的，可满足公共交通的要求。
中国比亚迪公司高级副总裁李柯日前在洛杉矶接受新华社记者采访时说，比亚迪将于2013年在美国加州建厂生产电动公交大巴，这将是比亚迪在海外独资兴建的首家工厂。
近日，工信部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。从名单上看，本次25个项目包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和动力电池项目，涉及江淮汽车（600418）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、比亚迪（002594）、长城汽车（601633）和上汽集团（600104）等多个上市汽车公司。
2012年12月12日消息：北京将研究淘汰老旧车与更换新能源车结合的相关工作。北京市政府日前召开专题会议，研究实施“北京学者计划”、《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2013-2014年）》等。
据记者了解，湖南株洲国家高新技术产业开发区管委会主任李智近日表示，南车株洲电力机车研究所与曙光汽车集团合资组建了湖南南车黄海电动汽车股份有限公司，正在打造中国最大的新能源客车产业化基地。以南车时代电动汽车和南方宇航两家公司为核心的新能源汽车产业集群正在加速形成。
2012年12月11日消息：“如果我们家附近可以换电，我马上买一辆这车”，在河南新乡新能电动汽车公司现场，试驾记者们纷纷表示。据了解，今年世界及国内车厂纷纷推出新能源汽车，而新能公司自主研发的底盘式快速换电解决方案，是国内目前较成熟的纯电动汽车应用模式。
