日前，由山东电力科学研究院参与的“电动汽车电池自动更换装置及监控系统研究”和“电动汽车充放电站集中管理系统”两项目通过国家电网公司专家组验收，标志着山东省电动汽车的发展又获得了新的突破。
为搭建一个稳定可靠、安全使用的电动汽车电池更换系统，山东电力科学研究院参与研发了“电动汽车电池自动更换装置及监控系统研究”项目，针对目前电动汽车充电时间过长的实际需要，项目研制了两套电动汽车换电机器人系统，应用于电动乘用车和公交车动力电池自动更换作业，实现了电动汽车底盘电池的全自动快速更换和电动公交车动力电池的快速自动更换。专家组评价该项目在采用多级缸液压伺服和电机伺服、融合多传感器技术的电-液-电三自由度设计、基于嵌入式控制系统的CAN总线智能锁止机构等三方面达到了国际先进水平。
“电动汽车充放电站集中管理系统”科技项目自主研发了监控云、实时数据库集群、虚拟电站、多维实时驱动监控等技术，通过研制车载智能终端、虚拟电站分布式数传设备、车载直流计量装置、充换电站监控系统、充放电站集中管理系统等产品构建了充放电站集中运营管理系统。实现了广域范围内充换电服务网络的集约运营，提高了运营效率，形成了电动汽车能源供给服务网络的运营管理规范框架，提升了服务网络的精细化管理水平和社会化服务能力，该项目研究成果于2011年年底经专家鉴定整体达到国际先进水平。
日前，由山东电力科学研究院参与的“电动汽车电池自动更换装置及监控系统研究”和“电动汽车充放电站集中管理系统”两项目通过国家电网公司专家组验收，标志着山东省电动汽车的发展又获得了新的突破。
2012年12月31日消息：记者从安徽省经济和信息化委员会获悉，安徽省3个项目获得国家三部门“新能源汽车产业技术创新工程”立项批准。此次全国有25个项目在列，入选数与广东并列第一。
2012年12月份，国家环保部发布公告称，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。
近两年比亚迪在国内遭到销量、利润下滑的打击，但其新能源理念在海外却获得一定青睐。最近，董事长王传福进行了一系列国际部署：从在海外建厂，到成立海外合资公司；从组建出租车队，到售卖储能系统等，比亚迪的技术和新能源产品似乎有墙内开花墙外香的趋势。
2012年12月27日，工程技术人员在实验室内检测光伏微电网对纯电动工程车进行充电的实时工况。近日，江苏省电力公司新能源及智能配网实验室在南京市江宁区建成并完成调试。
