据路透社报道，日产2013年1月9日宣布推出2013年款聆风，包括当前SV和SL车型的新款，并且新增一款低价聆风S，该车价格较当前的聆风电动车明显下降。2013款聆风在续航里程、充电时间等性能上有所改进。
日产发言人BrianBrockman表示，2013款聆风预计将在今年2月交付经销商。尽管日产此次未公布2013款聆风的售价，但此前日产透露聆风电动车在日本售价为380万日元，将推出的低价版聆风将下调为330万日元（约合40,700美元）。在计算日本的新能源车补贴后，售价将在260万日元左右。
作为对比，目前2012款聆风SV在美国售价为36,050美元，聆风SL为38,100美元，上述价格包含850美元运费，并未扣除7,500美元联邦税费优惠。
2013款聆风SV和SL将标配6.6千瓦车载充电器，充满电量所需时间仅为2012款车型的一半。对于2013款聆风S低价车型，该设备属于选配。不过日产也没有公布选配价格。
聆风去年在美国销量为9,819辆，仅比2011年提高了145辆。自2010年12月引入美国以来，聆风在美国市场累计销量约为19,500辆。日产表示聆风在全球的累计销量接近50,000辆。
过去的两年中，在北美市场销售的聆风电动车都产自日本。该车的生产工作已经转交给美国田纳西州士麦那（Smyrna）工厂，该工厂本周着手翻新，以适应2013款聆风的生产工作。
据路透社报道，日产2013年1月9日宣布推出2013年款聆风，包括当前SV和SL车型的新款，并且新增一款低价聆风S，该车价格较当前的聆风电动车明显下降。2013款聆风在续航里程、充电时间等性能上有所改进。
北京时间2013年1月11日上午，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文在2012全球新能源汽车大会中接受了媒体采访，刘心文透露：2013年奇瑞新能源汽车目标在上海销售500台，全国不低于1000台，而三四线城市将成为奇瑞新能源汽车发展的重要战场。
2013年1月10日消息：记者从工信部节能与综合利用司获悉，上海、山西两地的甲醇汽车试点实施方案审议论证会在北京召开，试点实施方案备案审查在会上获通过。业内人士认为，这意味着国内甲醇汽车的试点正式开始，对去年一年都低迷不堪的甲醇而言意味着一块新应用市场的打开。
2013年1月14日消息：“我为电车狂2012新能源汽车(海南)嘉年华”1月11日晚在海口盛大开幕，伴随着开幕式的举行，本次嘉年华的试乘试驾活动也拉开了帷幕，众多海南市民参与其中，体验新能源汽车带来的乐趣。
2013年1月11日消息：全球新能源汽车大会在海南博鳌召开，在本次大会上，海南省将向国际有关机构正式递交申请，期望成为全国第一个“新能源汽车国际示范岛”。
