2013年2月16日消息：努力减少柴油使用量（柴油车尾气会排放大量颗粒，是空气尘埃污染的重要来源），保护环境是美国联合包裹服务公司（UPS）接下来的重点，公司近日宣布已经在加州中部部署了100台电动卡车，以测试其是否能够有效完成使命。虽然这些卡车一次充电只能跑75英里，无法持续一整天的派件，但车辆使用清洁能源对于子孙后代而言是绝对正确的一步。
UPS的电动车位于萨克拉门托，圣贝纳迪诺，贝克斯菲尔德和弗雷斯诺地区，每年可以减少12.6万加仑的柴油使用，而除了电动车外，UPS目前在美国的替代燃料车已经多达2500辆。
UPS也并非唯一部署电动车的包裹速递公司，去年联邦快递也部署了43辆全电动车队。
2013年2月16日消息：努力减少柴油使用量（柴油车尾气会排放大量颗粒，是空气尘埃污染的重要来源），保护环境是美国联合包裹服务公司（UPS）接下来的重点，公司近日宣布已经在加州中部部署了100台电动卡车，以测试其是否能够有效完成使命。
客车行业的发展顺应了这一时代要求，一个个客车生产企业均认清形势，奋勇争先，一条条新闻逐渐变成故事，填满了2012年，回忆这无数个故事，福田欧辉客车（全称"北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司"）是践行环保、创新不断的典范。
2012年，对我国新能源客车市场而言是一个阶段性的终点，因为这一年，轰轰烈烈的“十城千辆”工程正式收官。这一年，也是一个另一阶段的起点，因为这一年，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》正式出台，我国新能源汽车发展终于有了一份系统的“行动纲领”。
