2013年2月22日消息：近日，上海共有13辆新能源车分两批集中交付车主。至此，去年12月底上海私人购买新能源车补贴办法出台以来，进入补贴门槛、获得免费沪牌的新能源车已达15辆。据新能源车经销商介绍，按销售计划，本月预计将有超过30辆“绿牌车”交付，但能否完成目标还得看现车供应情况。
补贴办法出台近两个月来，15辆荣威E50陆续上牌交车，但其中经历“一波三折”。今年1月，第一辆荣威E50在媒体聚焦下挂上上海首张新能源车专用车牌，随后次辆车也上牌交付。但由于验车上牌路途较远，运输费用无人承担问题导致交车一度停滞。春节后，通过沟通协调，车管所为新能源车经销商提供上门验车服务，交车进程明显加快。
然而“补贴断档”问题又摆在眼前。去年12月出台的政策中，上海地方财政最高补贴4万元，加上中央财政6万元，可使一辆新能源车最多获得10万元价格补贴。但中央财政补贴去年12月31日到期，新政策至今尚未发布。
2013年2月22日消息：近日，上海共有13辆新能源车分两批集中交付车主。至此，去年12月底上海私人购买新能源车补贴办法出台以来，进入补贴门槛、获得免费沪牌的新能源车已达15辆。
作为全球电动汽车发展的风向标，美国市场此前希冀的到2015年实现100万辆电动汽车销售规模的目标落空。尽管在去年包括通用VOLT在内的几款电动车型的销量相比往昔出现翻番增长，但距离100万辆的目标实在相距太过遥远(2012年美国电动汽车的实际销量为14687辆，仅占其销售总量的0.1%，纯电动和插电式混合动力汽车累加到一起也仅占0.4%)。
“听说车队要换LNG新车，哥儿几个都倍儿激动，一大早就赶去看新车。”已经从业11年的北京特4公交司机孟东升一脸的喜悦。目前，孟东升所说的LNG公交车，在长安街上已经配置了数百辆，这也被视做北京新能源变革的里程碑。
2013年2月22日消息：三菱汽车公司将在2013年3月5日至17日（公众参观日从3月7日开始）举办的第83届日内瓦国际车展上发布搭载新一代先进技术的“MITSUBISHIConceptGR-HEV*”以及“MITSUBISHIConceptCA-MiEV*”2款全球首发概念车型。
对于新能源汽车，杭州人并不陌生。2009年初，杭州就被选定为节能与新能源汽车示范推广试点城市，而且是全国对私人购买新能源汽车补贴的6个试点城市之一。截至2012年年底，杭州常态化运行的节能与新能源汽车已有1732辆，其中公交、出租、电力、邮政、快递、政府机关等公共领域用车1398辆，私人用车334辆。
