2013年4月7日报道：记者从杭州政府网了解到，近日，杭州市举办了重点产业创新发展三年行动计划网络宣传活动，杭州市经信委向广大网民介绍了新能源汽车在杭州三年来的发展情况。三年来，杭州新能源汽车推广成果显著，共运行2128辆各型新能源汽车。
2009年，杭州市贯彻国家战略方针，确定新能源汽车产业为战略支柱产业，把发展新能源汽车作为自己的战略产业来培育，前期主要在公共领域推广、私人购买新能源汽车进行补贴试点。三年来，杭州市共推广应用了2128辆节能和新能源汽车，其中在公共领域里面推广1095辆，在私人领域推广1033辆。一共建设了62座换电站，620个充电桩，其中12个充换电站已经投入使用。为300辆换电模式的纯电动汽车提供服务，服务次数达到了25万次。2128辆的新能源汽车行驶里程1.4亿公里，节约柴油800万升，汽油230万升。2128辆新能源汽车投入使用，为杭州市空气质量改善做出了贡献。
杭州既是“十城千辆”示范推广城市，也是私人购买新能源汽车试点城市，在商业模式上，杭州市也是多种选择，既有建设充电桩，也大规模建设换电站，示范推广的新能源汽车所涉及的领域在国内也是最广的，有私人领域，也有公务领域，有公交车、邮政车、速递车等等，还有电力部门用车和出租车，都已经推广和使用了新能源汽车。
接下来，杭州准备从三方面继续推广新能源汽车：一是投入100辆纯电动公交车；二是新增300辆纯电动出租车；三是推出新能源汽车的私人租赁，这项工作也正在积极筹备和启动中。
2013年4月7日报道：记者从杭州政府网了解到，近日，杭州市举办了重点产业创新发展三年行动计划网络宣传活动，杭州市经信委向广大网民介绍了新能源汽车在杭州三年来的发展情况。三年来，杭州新能源汽车推广成果显著，共运行2128辆各型新能源汽车。
在美国政府宣布放弃新能源车普及没多久，有一项更贴合实际的方案浮出水面。那就是，在未来十年内，美国将投入二十亿美元研究新能源汽车。这不仅明确了美方对系能源汽车“弃”而不舍的信号、而且也在一定程度上，对国内大搞新能源汽车产生了决定性的影响。由此不难看出，这一次美方要走的重打鼓令开张步骤，显然是更加务实且具有引领意义的做法。如果，国内不能从美国面对新能源汽车态度上的大转变感觉到什么的话，不仅难以跟上国际发展的脚步，恐怕就是在国际汽车发展卷土重来的时候，我们仍会存在着被掉队的可能性！
2013第十三届中国（南京）国际客车及零部件暨城市交通设施展和第八届中国（南京）客车大赛在江苏南京举行，国内30多家城市公交公司协办此次大赛。在本届车展和客车大赛上，常隆客车携新款YS6120SHEV增程式城市客车和新款YS6121LNG燃气客车参展，在大赛上由于常隆客车卓越的技术优势，受到评委的高度赞许，荣获中国客车最高奖—客车金奖和新能源客车最佳创新奖。
2013年4月3日消息：山东昌邑市积极响应国家低碳、环保要求,把过去能耗高、污染较重的公交车全部淘汰,新购置40台新型8米公交车,已于3月28日集中上岗运行。
2013年4月2日记者获悉，郑州宇通公司自主研发的新型混合动力公交客车近日正式投入运营。此次共有71台、车身长18米的ZK6180CHEVG1新型车辆投入郑州市BRT快速公交线路正式运营，也是目前世界上首次超长型的混合动力公交客车批量示范运行。
毫无疑问，电动车在美国的发展史要远久于中国，但发展前景似乎跟中国没得比。近日，又有一家美国电动汽车制造商Fisker遭遇困境，他们开始在全球范围内寻找买家。有消息称，有可能成为其新东家的，最有可能来自中国。这也印证了雷诺-日产CEO戈恩的说法，中国或许会成为电动车的“救火场”。
