2013年5月27日报道：在江淮的新能源汽车生产线，贴在黑板上的排班表只标注了一辆车的生产计划，和此前在这里下线的爱意为电动车不同，这辆在5月13日开始组装的电动车在充电系统上有明显的改动。
江淮汽车相关负责人解释说：“我们正按照美国的标准改装这辆车，这是我们出口到美国的样车。”按照计划，近日，将有美国方面的负责人专程来检验样车的性能，如果一切顺利，首批订单200辆将于本月开始生产，下个月正式出口到美国市场。几周之前，江淮在上海车展前的媒体发布会上宣布了电动汽车出口美国的消息。江淮汽车股份有限公司副总经理佘才荣和美国电动汽车公司GreenTechAutomotiveInc（以下简称GTA）市场运营总监玛丽安·麦克尼共同签署了2000辆江淮纯电动轿车的出口合作协议，首批将出口200辆。这宗被GTA董事长王晓麟称为“中国电动车第一次如此大批量进入美国”的交易让江淮和GTA成为舆论焦点。
在王晓麟看来，和江淮的合作是一次双赢，“GTA是一家成立不久的小公司，我们的优势在于电动车的动力总成技术，而江淮有几十年的造车经验，在车辆底盘技术上非常扎实，若在电动汽车领域合作，双方可以形成互补。”
来自《中国汽车报》的消息称，GTA在我国或许鲜为人知，但在美国，它已经成为一家颇有名气的开发、生产和销售节能环保汽车的企业。2012年7月，GTA首款产品MyCar电动车在美国密西西比下线，同年，这款社区电动汽车（根据美国法规，这种车属于低速汽车）就被选为2012年联合国气候变化大会官方用车，GTA则成为美国国防部供应商。
在电动汽车领域，2000辆并不是个小数字，“但这次与江淮的合作可以说风险几乎为零，因为我们在与江淮签约之前就已经取得了2000辆的订单。”王晓麟表示，购买这批纯电动车的都是公司和大宗客户，与MyCar的客户源相同。
事实上，2000辆并不能满足王晓麟的胃口，他说，这仅仅是今年的订单，不是全部数字。
“我们和江淮的合作将是长期的。”作为江淮和GTA战略合作的第一步，基于江淮爱意平台的2000辆电动车将被发往GTA的霍恩湖工厂安装GTA动力系统，此外，双方的合作还将包括江淮产品平台与GTA技术平台相结合的5款电动轿车。
2013年5月27日报道：在江淮的新能源汽车生产线，贴在黑板上的排班表只标注了一辆车的生产计划，和此前在这里下线的爱意为电动车不同，这辆在5月13日开始组装的电动车在充电系统上有明显的改动。
2013年5月22日报道：近日，按照国家相关政策规定和《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》的文件要求，经上海市经信委审核，奇瑞M1纯电动汽车入选上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品。支持政策
2013年5月23日消息：近日，记者从营销分公司山东区域华菱重卡销售经理姚国策处了解到，华菱老客户茌平万和通运输公司再次抛来橄榄枝，一次性订购120辆LNG重卡。
2007年新乡市决定把电池及电动车确立为战略支撑产业，并围绕电动乘用车市场化这一课题，开展了系统化全产业链的产业技术集成创新和电动出租车商业模式创新，取得了重大进展。实现了底盘换电式电动车列入工信部公告，首家建成大型智能底盘式全自动换电站，首创移动式全自动换电站，新型商业模式——电动出租车“换电模式”实现商业化运营。
2013年5月22日报道：凭借公交系统及出租车行业电动车方案，比亚迪已成功敲开了深圳、西安、韶关、长沙、天津及云南的大门。日前，比亚迪正计划将新能源车的业务向北京、上海、广州拓展。
2013年5月23日报道：特斯拉电动汽车尽管身为行业新秀，但却击败了不少老牌车企，成为全球首个盈利的电动车企。北京时间5月22日，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯估计，特斯拉汽车公司今年可能通过销售零排放信用获得高达1.88亿美元的收入。然而，埃伦·穆斯克表示，他不会依赖零排放信用来设定利润目标。
